Destaca la potencia de la industria de la automoción, pues en Barcelona, Valencia, Zaragoza, Navarra, Álava, Pontevedra, Valladolid y Palencia el primer producto comercializado son los vehículos.
Minerales como la dolomita, la celestina, el hierro y el yeso impulsan los tráficos de exportación del puerto de Motril, con destino principalmente a China, Marruecos, los Países Bajos y el Reino Unido.
Argelia se ha situado como el principal suministrador de gas natural a España, con 8.601 GWh, el 28% del total, seguida de cerca por EE.UU., con 8.009 GWh que representan un 26,1%.
En enero han disminuido más las importaciones que las exportaciones, con lo que el déficit comercial español en el primer mes del ejercicio se contrae hasta situarse en los 3.728,8 millones de euros.
El saldo comercial exterior español arroja un déficit de 2.425,9 millones de euros en noviembre, con una tasa de cobertura de un 93,5%, 1,6 puntos porcentuales más que hace un año.
El déficit exterior español se reduce drásticamente entre enero y octubre de 2023 como consecuencia del retroceso de un 6,7% anual en las importaciones y el mantenimiento de las exportaciones.
Froet calcula que España ha perdido 30.000 viajes de exportaciones hortofrutícolas por carretera entre enero y mayo de 2023, aunque, al mismo tiempo, ha crecido el valor de estos envíos.