La incorporación de de 17 nuevas straddle carriers híbridas para la manipulación de contenedores, marca el inicio de la senda hacia la electrificación de la maquinaria de la terminal del puerto de Barcelona.
El objetivo de APM Terminals es ampliar aún más sus capacidades a través de su red para que más vehículos puedan llegar a sus usuarios finales en los rincones más remotos del mundo de forma rápida y segura.
El actual director general de APM Terminals Poti, Julián Fernández, tomará el relevo a partir del 1 de abril de 2024, de Carlos Arias de Molina, que ha sido nombrado CEO de APM Terminals Callao en Perú.
El sindicato considera que este fraude en la contratación ha sido "sistemático" por parte de APM Terminals, "con ánimo de lucro, y en perjuicio de los derechos de los trabajadores".
En el año 2020 se había suspendido su relación contractual con APM Terminals, propiedad ahora de Noatum, debido al incremento de tarifas que se proponía.
El trabajo que han venido realizando Coordinadora en estos últimos cuatro años ha dado sus frutos, explican desde el sindicato, que agradece la confianza depositada en ellos por los trabajadores.
El acuerdo incluye la garantía de que la comunicación entregada a la presidenta del comité de empresa, que provocó la convocatoria de huelga, no se utilizará en el futuro como precedente ni como base para futuras medidas disciplinarias.
La nueva conexión ferroviaria directa del puerto de Barcelona con Tolouse y Lyon mejora la posición del enclave como hub intermodal y reduce los tiempos de tránsito en los servicios hacia Europa.