Después de que los eurodiputados hayan tomado posesión de sus escaños, la Iru propone ocho medidas en tres áreas estratégicas para la política de transportes al nuevo Parlamento Europeo.
ETF pide que las mejoras laborales en el transporte entren en la agenda política del nuevo Parlamento Europeo y de la nueva Comisión, tras las recientes elecciones.
Astic dirige una carta abierta a los candidatos españoles a las próximas elecciones al Parlamento europeo para que defiendan la competitividad del transporte internacional español en la Unión, como factor clave para el sector exterior del país.
El Parlamento Europeo da el visto bueno a una norma que permite el intercambio transfronterizo de información sobre infracciones de tráfico para facilitar las sanciones en toda la Unión.
El Parlamento Europeo aprueba la Directiva que regula las condiciones laborales de los repartidores en las plataformas digitales de reparto y ahora solo queda que el Consejo le de también su visto bueno antes de entrar en vigor.
El Reglamento de Morosidad da un paso adelante en el Parlamento Europeo y queda pendiente de las futuras negociaciones con el Consejo y la Comisión tras las próximas elecciones.
El Parlamento Europeo da el visto bueno a la norma que endurecerá los objetivos de reducción de emisiones en camiones y autobuses, y ahora la norma debe ser ratificada por el Consejo antes de entrar en vigor.
El acuerdo alcanzado en la Comisión Parlamentaria constituye una versión cercana al texto que se aprobará definitivamente, pero existe la posibilidad de que alguna parte experimente modificaciones.
Tras la aprobación en el Parlamento Europeo, ahora la norma Euro7 deberá ser aprobada formalmente por el Consejo antes de entrar en vigor definitivamente.