La fiabilidad de los servicios marítimos se ha deteriorado ligeramente en 2024 con un grado de cumplimiento de los tiempos de tránsito de entre un 45% y un 50% para las trece principales navieras.
Tras el leve incremento de octubre, se mantiene la tendencia en la mejora la fiabilidad de los servicios marítimos en las principales rutas marítimas mundiales durante noviembre de 2024.
Se estabiliza la fiabilidad de los servicios marítimos, tras el ligero ascenso de octubre, que también se extiende a los retrasos medios de los buques que llegan más tarde de lo programado.
En septiembre ha disminuido la fiabilidad de los principales servicios marítimos y, en paralelo, también se registra un empeoramiento en los retrasos medios de las escalas.
Cae drásticamente la demanda de transporte marítimo en servicios de vuelta de las principales líneas mundiales, con efectos que se trasladan a los fletes y a los flujos globales de contenedores vacíos.
En agosto ha mejorado ligeramente la fiabilidad de los servicios marítimos en agosto, mientras que en paralelo también se registra un leve empeoramiento en los retrasos medios de las escalas.
Los incrementos de capacidad y las caídas en las omisiones de servicio indican que las navieras tienen buenas perspectivas para lo que resta de temporada alta en el transporte mundial de contenedores.
Tras el empeoramiento de abril, las navieras han conseguido ajustar mejor sus servicios al calendario programado en mayo, aunque, sin embargo, también aumentan los retrasos medios en las escalas.
Tras un primer trimestre de ajuste en la fiabilidad en los servicios, en abril se ha revertido la tendencia y las navieras han perdido capacidad para adaptar sus rutas a los tiempos estimados.