Francia empezará a multar a partir de 2025 a los transportistas que no informen a sus clientes sobre sus emisiones contaminantes en operaciones con destino y origen en territorio galo, de acuerdo con la normativa del país.
La Dirección General de Acción por el Clima ha explicado en la reunión con Feport que el seguimiento de la fuga de tráficos como consecuencia de esta normativa ocupa un lugar preferente en su agenda.
El Índice de Emisiones de Carbono de Xeneta y Marine Benchmark alcanzó los 107,4 puntos en el primer trimestre de 2024, el nivel más alto desde que comenzó a elaborarse.
El Parlamento Europeo da el visto bueno a la norma que endurecerá los objetivos de reducción de emisiones en camiones y autobuses, y ahora la norma debe ser ratificada por el Consejo antes de entrar en vigor.
El Consejo Internacional para un Transporte Limpio organiza un webinar en el que se debatirán los resultados del proyecto Fumes, que ha analizado las emisiones reales de metano de los buques alimentados con GNL.
Transportes realiza 1.164 controles de emisiones de azufre en buques el año pasado e impone diez expedientes sancionadores por incumplimiento de esta normativa.
El proyecto 'Machsense' aplica inteligencia artificial y 'machine learning' para aprovechar una red de sensores y anticipar las emisiones que producen las manipulaciones de graneles sólidos en los puertos de Castellón y Bilbao.
ACEA subraya la importancia de la infraestructura de carga eléctrica y de hidrógeno y los esquemas de fijación de precios del carbono en la transición energética del transporte pesado.
La European Shortsea Network, de la que forma parte la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia, ha solicitado a la UE la modificación de la normativa que regirá el régimen europeo de comercio de derechos de emisión.