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Los tránsitos por el Canal de Suez siguen sin recuperarse 100 días después del último ataque de los hutíes

Marítimo

Lucía Jiménez

07/01/2026

El regreso al Canal de Suez reduciría significativamente los costes de las navieras, pero disminuiría la demanda de portacontenedores en un 10%, mientras que otros sectores podrían experimentar reducciones de entre el 2% y el 3%.

El regreso de las navieras al Canal de Suez afectará a las perspectivas del mercado de portacontenedores

Lucía Jiménez

30/12/2025

La previsión de Bimco apunta a unas condiciones de mercado mayoritariamente estables, pero existen aún ciertas incertidumbres en cuanto al impacto del retorno de las rutas a través del Canal de Suez.

El retorno de los portacontenedores al Mar Rojo está cada vez más cerca

Lucía Jiménez

09/12/2025

El número de portacontenedores que transitaron por el Canal de Suez en noviembre de 2025 fue de 120, pero es recomendable que el sector se preparare para el impacto que tendrá en las tarifas el retorno a gran escala.

Maersk no tiene previsto retomar aún los tránsitos por el Canal de Suez

Redacción

04/12/2025

El contexto actual sigue siendo impredecible, pues aunque parece que los hutíes ya no están disparando contra los buques mercantes que pasan por la zona, no han hecho ninguna declaración definitiva en la que afirmen que han dejado de atacarlos.

El sector del transporte marítimo se prepara para el descenso de los fletes tras el cese de los ataques en el Mar Rojo

Redacción

12/11/2025

Las navieras ya están registrando pérdidas y Xeneta advierte de que las tarifas de flete podrían caer hasta un 25% a nivel mundial en 2026, incluso sin cambios en la situación del Mar Rojo.

El canal de Suez refuerza su flota de remolcadores

Redacción

13/10/2025

El canal de Suez refuerza su flota de remolcadores con la incorporacion de dos nuevas unidades gemelas con una capacidad de tiro de noventa toneladas.

El Canal de Suez ofrece descuentos para tratar de recuperar el tráfico de portacontenedores

Redacción

21/05/2025

Desde la Autoridad del Canal, aseguran que su oferta responde a las peticiones de los armadores y operadores de buques portacontenedores, así como a los recientes avances que se han realizado en cuanto a la seguridad en el Mar Rojo y el Estrecho de Bab el-Mandab.

AD Ports desarrollará una zona logístico-portuaria a la entrada del canal de Suez

Redacción

07/05/2025

AD Ports desarrollará una zona logístico-portuaria en Port Said, a la entrada del canal de Suez desde el Mediterráneo, con veinte millones de kilómetros cuadrados de extensión.

Cómo afectarán la reanudación de los tránsitos por el Canal de Suez y los aranceles de Trump al transporte marítimo

Redacción

13/02/2025

Drewry recuerda que el transporte marítimo suele manejarse bien en las crisis, pero cree que lo más sensato es esperar a que las cosas sucedan para reconsiderar las estrategias.

Así ha sido la semana del 20 al 24 de enero en el transporte marítimo

Lucía Jiménez

24/01/2025

La semana ha estado marcada por los nuevos aranceles que plantea Estados Unidos, el regreso a la normalidad en los tránsitos por el Canal de Suez y el nuevo modelo de control en frontera de mercancías en los puertos españoles.

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