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Hapag-Lloyd trabaja en la recuperación de los tránsitos por el canal de Suez

Marítimo

Redacción

18/02/2026

Hapag-Lloyd explora la recuperación de los tránsitos por el mar Rojo a expensas de que reine la seguridad en Oriente Medio en un reciente encuentro con la Autoridad del Canal de Suez.

Un repaso a la actualidad del transporte marítimo en el primer mes de 2026

Resumen enero 2026: El transporte marítimo sigue albergando dudas respecto a la recuperación de los tránsitos por el mar Rojo

Lucía Jiménez

03/02/2026

La recuperación de los tráficos por el Canal de Suez, todavía marginal, parece complicarse por las continuas tensiones geopolíticas, mientras algunos puertos españoles han tenido que enfrentarse en enero a diversas disrupciones.

¿Cómo pueden prepararse los cargadores para el retorno de los buques al mar Rojo?

Lucía Jiménez

29/01/2026

Los cargadores han empezado ya a valorar el impacto práctico del regreso de las rutas al mar Rojo en sus operaciones, así como en la fiabilidad de los tiempos de tránsito y en sus cadenas de suministro.

CMA-CGM vuelve a desviar tres de sus rutas por el Cabo de Buena Esperanza

Lucía Jiménez

20/01/2026

CMA-CGM, que había retomado ya sus tránsitos en estas rutas a través del Canal de Suez, ha desviado temporalmente los buques desplegados en sus servicios FAL 1, FAL 3 y MEX a través del Cabo de Buena Esperanza.

Maersk volverá a navegar por el Canal de Suez en la ruta que conecta Oriente Medio e India con la costa este de Estados Unidos

Lucía Jiménez

15/01/2026

Maersk recupera el itinerario original a través del Canal de Suez para su ruta MECL, que conecta Oriente Medio e India con la costa este de Estados Unidos.

Los tránsitos por el Canal de Suez siguen estando muy por debajo de los niveles previos a la crisis del mar Rojo

Lucía Jiménez

14/01/2026

Las grandes navieras mantendrán la cautela, incrementando gradualmente los tránsitos, observando el mercado de seguros y valorando los movimientos de los primeros operadores en volver al Canal, así como el efecto que puede tener en las tarifas.

Maersk da largas a la recuperación de los tránsitos por el canal de Suez

Redacción

12/01/2026

Pese a realizar un tránsito en diciembre por el mar Rojo, Maersk no baraja recuperar a corto plazo los tránsitos de su red por el canal de Suez.

Los tránsitos por el Canal de Suez siguen sin recuperarse 100 días después del último ataque de los hutíes

Lucía Jiménez

07/01/2026

El regreso al Canal de Suez reduciría significativamente los costes de las navieras, pero disminuiría la demanda de portacontenedores en un 10%, mientras que otros sectores podrían experimentar reducciones de entre el 2% y el 3%.

El regreso de las navieras al Canal de Suez afectará a las perspectivas del mercado de portacontenedores

Lucía Jiménez

30/12/2025

La previsión de Bimco apunta a unas condiciones de mercado mayoritariamente estables, pero existen aún ciertas incertidumbres en cuanto al impacto del retorno de las rutas a través del Canal de Suez.

El retorno de los portacontenedores al Mar Rojo está cada vez más cerca

Lucía Jiménez

09/12/2025

El número de portacontenedores que transitaron por el Canal de Suez en noviembre de 2025 fue de 120, pero es recomendable que el sector se preparare para el impacto que tendrá en las tarifas el retorno a gran escala.

Maersk no tiene previsto retomar aún los tránsitos por el Canal de Suez

Redacción

04/12/2025

El contexto actual sigue siendo impredecible, pues aunque parece que los hutíes ya no están disparando contra los buques mercantes que pasan por la zona, no han hecho ninguna declaración definitiva en la que afirmen que han dejado de atacarlos.

El sector del transporte marítimo se prepara para el descenso de los fletes tras el cese de los ataques en el Mar Rojo

Redacción

12/11/2025

Las navieras ya están registrando pérdidas y Xeneta advierte de que las tarifas de flete podrían caer hasta un 25% a nivel mundial en 2026, incluso sin cambios en la situación del Mar Rojo.

El canal de Suez refuerza su flota de remolcadores

Redacción

13/10/2025

El canal de Suez refuerza su flota de remolcadores con la incorporacion de dos nuevas unidades gemelas con una capacidad de tiro de noventa toneladas.

El Canal de Suez ofrece descuentos para tratar de recuperar el tráfico de portacontenedores

Redacción

21/05/2025

Desde la Autoridad del Canal, aseguran que su oferta responde a las peticiones de los armadores y operadores de buques portacontenedores, así como a los recientes avances que se han realizado en cuanto a la seguridad en el Mar Rojo y el Estrecho de Bab el-Mandab.

AD Ports desarrollará una zona logístico-portuaria a la entrada del canal de Suez

Redacción

07/05/2025

AD Ports desarrollará una zona logístico-portuaria en Port Said, a la entrada del canal de Suez desde el Mediterráneo, con veinte millones de kilómetros cuadrados de extensión.

Cómo afectarán la reanudación de los tránsitos por el Canal de Suez y los aranceles de Trump al transporte marítimo

Redacción

13/02/2025

Drewry recuerda que el transporte marítimo suele manejarse bien en las crisis, pero cree que lo más sensato es esperar a que las cosas sucedan para reconsiderar las estrategias.

Así ha sido la semana del 20 al 24 de enero en el transporte marítimo

Lucía Jiménez

24/01/2025

La semana ha estado marcada por los nuevos aranceles que plantea Estados Unidos, el regreso a la normalidad en los tránsitos por el Canal de Suez y el nuevo modelo de control en frontera de mercancías en los puertos españoles.

El acuerdo de paz en Gaza abre la puerta a que las navieras retomen los pasos por el canal de Suez

Redacción

20/01/2025

El acuerdo de paz en Gaza abre la puerta a que las navieras retomen los pasos por el canal de Suez, con CMA-CGM como la primera que ya lo utiliza en su servicio entre Europea, La India y Paquistán.

Para aumentar la capacidad de la vía navegable

Finaliza con éxito la prueba para desdoblar el tráfico en el Canal de Suez

Redacción

12/01/2025

Este proyecto de desarrollo del sector sur del Canal en sus dos partes se considera un gran salto cualitativo que contribuirá a mejorar la seguridad de la navegación del Canal y reducir el impacto de las corrientes de agua y del viento en los buques en tránsito. 

La crisis del Mar Rojo provoca un fuerte descenso de los ingresos del Canal de Suez

Redacción

15/10/2024

En términos de tránsitos de buques, los datos muestran un descenso de más de 5.000, con un total de 20.148 tránsitos registrados en el ejercicio 2023/2024 frente a los 25.911 del ejercicio 2022/2023.

Los tránsitos por el canal de Suez presentan un descenso anual de un 70% en el tercer trimestre de 2024

Redacción

11/10/2024

El FMI calcula que los tránsitos por el canal de Suez presentan un descenso anual de un 70% en el tercer trimestre de 2024, mientras que los pasos por Buena Esperanza se han incrementado en un 50%.

La crisis en el Mar Rojo afectará al transporte marítimo durante todo 2024

Redacción

28/06/2024

Los operadores son plenamente conscientes del exceso de capacidad que se avecina una vez que las rutas vuelvan a la normalidad y, por tanto, se centran en los fletes por tiempo en lugar de comprar tonelaje.

Los tránsitos por el canal de Suez han caído un 55% en el primer trimestre de 2024

Redacción

10/05/2024

Los tránsitos por el canal de Suez han caído un 55% en el primer trimestre de 2024 con 2.900 barcos desviados a otras rutas desde el inicio de la crisis terrorista en el mar Rojo el pasado mes de diciembre.

El impacto del Canal de Suez en la actividad del puerto de Tarragona

Redacción

19/04/2024

Se explicarán los efectos que está teniendo el conflicto en el Estrecho de Bab el Mandeb y la incidencia del Canal de Suez en la actividad del puerto de Tarragona.

Los tránsitos por el canal de Suez se han reducido en un 55% durante el primer trimestre de 2024

Redacción

05/04/2024

Un 2% del tráfico marítimo mundial ha cambiado de ruta desde que los terroristas hutíes empezaran a atacar buques al paso por las costas yemeníes en el mar Rojo a mediados del pasado mes de diciembre.

Las navieras siguen necesitando otros 400.000 TEUs para ajustar sus servicios por los desvíos en el Mar Rojo

Redacción

18/03/2024

Una vez se garantice el paso seguro por el Mar Rojo hacia el Canal de Suez sin temor a ataques, los operadores marítimos tendrán que gestionar una situación de exceso de oferta crónico.

Los tránsitos por los canales de Panamá y Suez se desploman en los dos primeros meses de 2024

Redacción

08/03/2024

El Fondo Monetario Internacional detecta una brusca caída en los tránsitos por estas dos vías cruciales para el comercio marítimo internacional, mientras que se disparan los pasos por Buena Esperanza.

El Canal de Suez estudia nuevas ampliaciones para agilizar el tráfico y evitar bloqueos

Redacción

06/03/2024

Con el proyecto, se pretende lograr la duplicación completa del canal en ambas direcciones para aumentar su competitividad, así como incrementar su capacidad para poder acoger todas las categorías y tamaños de buques de la flota mundial.

Las crisis de mar Rojo y del canal de Panamá repercutirán en la inflación global en menos de un año

Redacción

22/02/2024

Las alteraciones de los flujos marítimos en los canales de Panamá y Suez hará que se incrementen los precios de productos energéticos y de alimentación, haciendo que la inflación aumente.

La crisis del Mar Rojo reduce en un 42% los tránsitos por el Canal de Suez

Redacción

26/01/2024

Además de esta disminución en el tráfico, otras tensiones geopolíticas y consecuencias climáticas están generando perturbaciones en el comercio mundial disparando los costes.

Los puertos europeos expresan su preocupación por la escalada del conflicto en el Mar Rojo

Redacción

17/01/2024

La situación en el Mar Rojo, cada vez más grave, está causando importantes perturbaciones en la cadena de suministro y corre el riesgo de obstaculizar a corto plazo las entregas "just in time" a determinadas industrias.

Los tráficos en el Canal de Suez se contraen un 35% por la inestabilidad en el Mar Rojo

Redacción

12/01/2024

El tráfico de mercancías en el Canal de Suez ha pasado a una media diaria de tres millones de toneladas, en contraste con los 4,7 millones registrados en la primera semana de 2023.

La crisis en el Mar Rojo sume en el caos a las cadenas de suministro

Ricardo Ochoa de Aspuru

20/12/2023

Es demasiado peligroso para muchos buques navegar por el Mar Rojo y, por tanto, también por el Canal de Suez, que es la principal arteria para el comercio mundial.

El conflicto entre Israel y Hamás obliga a las navieras a buscar alternativas al tráfico por el Mar Rojo

Ricardo Ochoa de Aspuru

12/12/2023

El conflicto entre Israel y Hamás en Gaza hace subir los fletes y los seguros en los tránsitos por el Mar Rojo y obliga a las navieras a buscar alternativas para mantener el tráfico.

Crecen las amenazas de estrangulamiento del tráfico marítimo por el canal de Panamá y el Mar Rojo

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/11/2023

Factores climáticos y bélicos amenazan el tráfico marítimo por el canal de Panamá y el Mar Rojo, dos vías claves para el comercio mundial, pero otros factores son diferentes a los que condujeron al anterior colapso.

El Canal de Suez incrementará sus tasas de paso hasta un 15% a partir de enero

Ricardo Ochoa de Aspuru

03/11/2023

Los incrementos se aplicarán a partir del 15 de enero y oscilarán de 5% a un 15% en función del tipo de buque.

El canal de Suez recupera la normalidad tras la leve colisión de dos graneleros que ha comprometido la vía

Ricardo Ochoa de Aspuru

24/08/2023

Susto en el canal de Suez tras la leve colisión de dos graneleros que ha comprometido la circulación en la vía durante unas horas, hasta que se han completado las labores de remolque y retirada de las embarcaciones.

Completada la investigación sobre el accidente del 'Ever Given' en el Canal de Suez

Ricardo Ochoa de Aspuru

12/07/2023

No se habían evaluado adecuadamente las malas condiciones climáticas, especialmente los fuertes vientos y la visibilidad reducida, pues debería haberse solicitado ayuda de remolcadores.

Un granelero en problemas a su paso por el canal de Suez da el susto

Ricardo Ochoa de Aspuru

09/01/2023

El incidente ha servido para recordar de nuevo el fantasma del bloqueo que supuso para la vía marítima el encallamiento del 'Ever Given' el 23 de marzo de 2021.

Fuerte ascenso de las tasas del canal de Suez para 2023

Ricardo Ochoa de Aspuru

19/09/2022

El incremento de las tasas del canal de Suez previsto para 2023 aprovecha la evolución positiva de los fletes en el transporte marítimo internacional.

Maersk impulsa la producción de combustibles verdes

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/03/2022

Egipto cuenta con las condiciones idóneas para la producción de energía renovable y la ambición para convertirse en una potencia mundial en la cadena de suministro de la energía verde.

Cómo la tecnología puede ayudar a mitigar las consecuencias de las disrupciones en la cadena logística

Ricardo Ochoa de Aspuru

24/03/2022

Herramientas como la inteligencia de negocio o el seguimiento de contenedores pueden ser clave para optimizar las operativas.

Aumentan las tasas de tránsito en el Canal de Suez

Ricardo Ochoa de Aspuru

07/03/2022

La subida de precios impuesta por la Autoridad del Canal de Suez va a afectar de manera distinta a los buques y tráficos que utilizan esta infraestructura.

La ampliación del Canal de Suez estará operativa en julio de 2023

Redacción

18/01/2022

Egipto busca adaptar el tamaño de la vía a la imparable tendencia hacia el uso de megaportacontenedores en las rutas intercontinentales, que utilizan masivamente el canal.

Ever Given, una varada previsible

Ricardo Ochoa de Aspuru

08/12/2021

Se analizará en profundidad el incidente sufrido por este buque en el Canal de Suez la primavera pasada, centrándose en si se trata de un suceso que se podría haber previsto.

Nuevo récord de tránsitos diarios en el Canal de Suez

Ricardo Ochoa de Aspuru

05/10/2021

En total, han utilizado esta infraestructura el día 29 un total de 18 portacontenedores, 26 graneleros, 18 petroleros y 10 metaneros.

El 'Ever Given' abandona finalmente Egipto y pone rumbo a Rotterdam

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/07/2021

El portacontenedores, que ha tenido que ser sometido a diferentes revisiones antes de abandonar Egipto, viaja con 18.300 contenedores que deberían haber llegado a su destino hace ya más de tres meses.

El Canal de Suez liberará definitivamente el 'Ever Given' esta semana

Ricardo Ochoa de Aspuru

05/07/2021

El canal de Suez y la propietaria del 'Ever Given' alcanzan un acuerdo que permite liberar el portacontenedores esta semana.

El propietario del 'Ever Given' presenta una nueva oferta a los responsables del Canal de Suez

Ricardo Ochoa de Aspuru

21/06/2021

El día 4 de julio se celebrará una vista judicial para tratar de llegar a un acuerdo amistoso entre las partes y que el buque pueda finalmente abandonar Egipto.

Transprime analizará el futuro del transporte marítimo tras la crisis del Canal de Suez

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/06/2021

Se repasarán diferentes eventos disruptivos para el sector que se han producido en los últimos años, incluyendo la pandemia del Covid-19.

La crisis del Canal de Suez tendrá consecuencias en las tasas del transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/06/2021

El mayor impacto de esta crisis se sentirá en las rutas entre Asia y Europa, donde los puertos habrían estado experimentando una ligera caída en los volúmenes.

El puerto de Barcelona recibe al primer buque afectado por el bloqueo del Canal de Suez

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/06/2021

En los próximos días, está prevista la escala de los portacontenedores MSC Ambra, el Milano Bridge y el CMA-CGM Centaurus.

El Canal de Suez y la seguridad marítima

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/06/2021

Se abordará la seguridad marítima en el mar en relación a los megabuques, como consecuencia del incidente ocurrido el Canal de Suez.

Distintos enfoques sobre el bloqueo del Ever Given en Suez

Ricardo Ochoa de Aspuru

08/06/2021

Se analizarán las circunstancias legales que rodean al incidente, teniendo en cuenta al mismo tiempo el enfoque de las aseguradoras.

La batalla por la factura por el bloqueo del Canal de Suez por el Ever Given se pospone a junio

Ricardo Ochoa de Aspuru

01/06/2021

Más de nueve semanas después del accidente del Ever Given en el canal de Suez, la vista judicial para solventar las diferencias sobre el montante que debe abonar el propietario, que mantiene retenido al buque, se ha pospuesto a junio.

El canal de Suez ya trabaja en un aumento de su capacidad

Ricardo Ochoa de Aspuru

19/05/2021

El canal de Suez ya trabaja en un aumento de su capacidad para evitar incidentes que pueden obstaculizar el paso de la vía por el uso de megaportacontenedores.

El Canal de Suez rebaja la indemnización al propietario del 'Ever Given'

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/05/2021

Mientras la la embarcación continúa retenida en Egipto, la Autoridad del Canal de Suez, que reclamaba un total de 916 millones de dólares, acaba de rebajar la cantidad hasta los 600 millones para buscar una rápida solución.

Los retrasos a consecuencia del bloqueo del Canal de Suez durarán hasta verano

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/04/2021

Se están produciendo retrasos de entre una y dos semanas para la salida de las mercancías en las exportaciones desde el Mediterráneo.

El 'Ever Given' sigue retenido en el Canal de Suez

Ricardo Ochoa de Aspuru

16/04/2021

Las diferencias a la hora dirimir las responsabilidades por el bloqueo del Canal de Suez mantienen retenido el 'Ever Given' al que le exigen una indemnización de más de 750 millones de euros.

Las consecuencias del bloqueo del Canal de Suez para propietarios y operadores

Ricardo Ochoa de Aspuru

08/04/2021

Los implicados deben revisar concienzudamente los términos contractuales y, si lo ven apropiado, buscar incluso asesoramiento legal.

El puerto de Valencia recibirá 30.000 contenedores adicionales tras el desbloqueo del Canal de Suez

Ricardo Ochoa de Aspuru

08/04/2021

Hasta el día 16 de abril, atracarán en la instalación 11 buques que habían quedado retenidos por el bloqueo del Canal de Suez.

Suez recupera la normalidad en una semana intensa para los puertos españoles

Ricardo Ochoa de Aspuru

05/04/2021

Los puertos españoles empiezan a recibir los primeros barcos llegados desde Suez tras el bloqueo con medidas para asumir el incremento de la carga de trabajo.

El desbloqueo del canal de Suez traslada el atasco a los puertos y al transporte terrestre portuario

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/03/2021

Desbloqueado el canal de Suez, la presión se traslada a los puertos receptores, a la estiba y al transporte terrestre portuario que deberán recuperar el tiempo de espera perdido durante la última semana.

El 'Ever Given' ya navega por el canal de Suez

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/03/2021

El trabajo a destajo permite colocar el 'Ever Given' en el centro del canal de Panamá y traslada el atasco generado a los puertos de destino en la próxima semana.

El comercio internacional respira aliviado con el desbloqueo del canal de Suez

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/03/2021

Se espera terminar de colocar el portacontenedores en el centro de la vía tras la nueva marea alta a mediodía de este lunes, lo que permitirá reanudar la navegación de forma inmediata.

Sexto día de bloqueo en el canal de Suez sin que se vislumbre una solución

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/03/2021

Son ya más de 300 los barcos retenidos a ambos extremos del canal, los que esperan su desbloqueo para continuar travesía.

El canal de Suez valora incorporar ayuda internacional para reabrir el tráfico

Ricardo Ochoa de Aspuru

26/03/2021

Los trabajos para desencallar el 'Ever Given' avanzan lentamiente y el canal de Suez podría estar cerrado días, e incluso semanas, mientras se incorpora ayuda internacional.

Suspendida la navegación en el canal de Suez

Ricardo Ochoa de Aspuru

25/03/2021

La falta de avances en los trabajos para desencallar el 'Ever Given' obliga a cerrar el canal de Suez y atracar los barcos que lo transitaban.

El canal de Suez, bloqueado por un portacontenedores de Evergreen

Ricardo Ochoa de Aspuru

24/03/2021

Un portacontenedores de Evergreen atasca en diagonal el canal de Suez. Ya se han iniciado los trabajos para permitir el paso.

Se reduce un 27% el tránsito de petroleros por el Canal de Suez

Ricardo Ochoa de Aspuru

19/11/2020

Desde enero, el descenso de los tránsitos ha sido del 2%, con 3.708 unidades, un 76 menos que el año anterior. 

Las navieras evitan el Canal de Suez para ahorrar costes durante la crisis

Ricardo Ochoa de Aspuru

04/06/2020

Los costes actuales del combustible y el descenso de la demanda en los mercados europeos han llevado a las navieras a decantarse por una ruta más larga.

El HMM Algeciras, el mayor portacontenedores del mundo atraviesa el Canal de Suez

Ricardo Ochoa de Aspuru

26/05/2020

Construido en el astillero Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, es el primero de un total de 12 buques de 399,9 metros de eslora y una capacidad de casi 24.000 TEUs.

CMA-CGM reajusta una de sus rutas para evitar las tasas del Canal de Suez

Ricardo Ochoa de Aspuru

06/04/2020

Ha decidido pasar por el Cabo de Buena Esperanza en el servicio FAL 1, aunque el camino sea más largo, aprovechando la caída del precio del combustible y evitando pagar las tasas del Canal de Suez.

El Canal de Suez seguirá admitiendo el paso de buques que utilicen fuelóleo pesado

Ricardo Ochoa de Aspuru

20/01/2020

Los buques que utilicen 'scrubbers' tampoco podrán descargar las aguas de lavado utilizadas mientras atraviesan el Canal, por lo que tendrán que desconectar estos sistemas.

Cosco Shipping desarrollará un parque logístico en Egipto

Ricardo Ochoa de Aspuru

14/11/2017

En total, invertirá 30 millones de dólares en estas instalaciones, que contarán con 52.000 m² de espacio de almacenamiento y 46.000 m² que serán utilizados como depósito franco.

El tránsito de buques aumenta en el Canal de Panamá y desciende en el de Suez

Ricardo Ochoa de Aspuru

23/02/2017

En ambas infraestructuras se han realizado importantes ampliaciones en el último año.

Desciende el tránsito de buques en el Canal de Suez en 2016

Ricardo Ochoa de Aspuru

17/01/2017

Sólo aumentan los buques ro-ro, de pasajeros y los cargados con mercancía general.

Navantia recibe los primeros materiales de Daewoo para iniciar la construcción de los petroleros Suezmax

Ricardo Ochoa de Aspuru

01/04/2016

Tras el acuerdo con la división de ingeniería de Daewoo, el astillero español construirá cuatro petroleros Suezmax, más dos buques opcionales, para Ondimar Transportes Marítimos.

Egipto abre a la navegación el canal de acceso a la terminal de contenedores de Port Said

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/02/2016

Aproximadamente una décima parte de todo el comercio marítimo mundial se mueve a través del canal de Suez.

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