xeneta

Los fletes de carga aérea se mantienen un 24% más altos que en 2025

Logística

Redacción

10/09/2026

Los cargadores tendrán que esperar un poco más para ver una caída más pronunciada de unos fletes que todavía permanecen elevados, según los analistas de Xeneta.

Las tarifas de la carga aérea empiezan a desinflarse tras las fuertes subidas por la guerra en Oriente Medio

Redacción

25/08/2026

Las tarifas de carga aérea comienzan a moderarse y Xeneta prevé una segunda mitad de 2026 más débil, con menor crecimiento de la demanda y escasas señales de temporada alta.

Las tarifas de la carga aérea aumentarán hasta un 15% en 2026 por el impacto del conflicto en Oriente Medio

Redacción

22/07/2026

El estallido de la guerra el 28 de febrero eliminó de la noche a la mañana el 12% de la capacidad mundial de carga aérea, lo que limitó el crecimiento de la oferta global al 1% durante el primer semestre de 2026.

La recuperación total de los tránsitos de contenedores por el estrecho de Ormuz no llegará hasta al menos mediados de septiembre

Redacción

23/06/2026

La magnitud de las perturbaciones causadas por el bloqueo del estrecho hasta ahora suponen que, en el mejor de los casos, la recuperación de las conexiones habituales a no se producirá hasta mediados de septiembre de 2026.

Las nuevas regulaciones para el e-commerce impactarán en el mercado de la carga aérea en 2026

Lucía Jiménez

09/01/2026

Los volúmenes han sido mejores de lo esperado durante el último trimestre, pero existen demasiadas incógnitas en lo que respecta al comercio internacional y las tensiones geopolíticas de cara a 2026.

El sector de la carga aérea entrará en 2026 con unas perspectivas de crecimiento modestas

Lucía Jiménez

10/12/2025

Es probable que la situación actual del mercado de la carga aérea cambie en 2026, pues algunas aerolíneas han absorbido las posibles subidas de precio y aún no han repercutido estos costes adicionales a los consumidores.

El retorno de los portacontenedores al Mar Rojo está cada vez más cerca

Lucía Jiménez

09/12/2025

El número de portacontenedores que transitaron por el Canal de Suez en noviembre de 2025 fue de 120, pero es recomendable que el sector se preparare para el impacto que tendrá en las tarifas el retorno a gran escala.

El sector del transporte marítimo se prepara para el descenso de los fletes tras el cese de los ataques en el Mar Rojo

Redacción

12/11/2025

Las navieras ya están registrando pérdidas y Xeneta advierte de que las tarifas de flete podrían caer hasta un 25% a nivel mundial en 2026, incluso sin cambios en la situación del Mar Rojo.

Los acuerdos comerciales de Estados Unidos no revitalizarán mágicamente el transporte marítimo de contenedores

Redacción

30/07/2025

En un contexto de demanda moderada, las tarifas spot en el comercio estadounidense se han desplomado y es probable que sigan cayendo, aunque las navieras hayan logrado contener el descenso en las últimas semanas retirando capacidad del mercado.

El conflicto entre Israel e Irán amenaza la seguridad y estabilidad de las cadenas de suministro marítimas

Redacción

16/06/2025

El conflicto entre Israel e Irán podría llevar a un cierre de facto del Estrecho de Ormuz, un punto de entrada vital para los portacontenedores que hacen escala en puertos como Jebel Ali y la región del Golfo Arábigo.

Según Xeneta

Trump tiene más herramientas para continuar con su guerra comercial

Redacción

30/05/2025

Basta con analizar la propuesta de Trump introducir tasas portuarias para los buques chinos y la Ley Ships for America para comprender las opciones de las que dispone, pues si se activan estas medidas, la situación se volverá más compleja para los cargadores.

El posible retorno de los buques al mar Rojo tendría un fuerte impacto en las tasas de contenedores

Redacción

09/05/2025

Xeneta mira con cautela el alto el fuego entre EE.UU. y los rebeldes hutíes, y recuerda que el alto el fuego entre Israel y Hamás en febrero también suscitó esperanzas de un retorno de las rutas al mar Rojo, pero los datos no muestran ningún aumento de los tránsitos.

Según Xeneta

Los aranceles de Estados Unidos no impactarán a corto plazo en las tasas del transporte marítimo o aéreo

Redacción

03/04/2025

Si bien es cierto que los aranceles aumentarán el coste global de importación de las mercancías, por el momento se mantendrá la tendencia a la baja de las tarifas 'spot' en el mercado de contenedores marítimos.

Las tasas propuestas por Trump para los buques chinos podrían aumentar los fletes y la congestión portuaria

Redacción

27/02/2025

Los operadores tomarán medidas para evitar las tasas, como hacer escalas en menos puertos, lo que podría provocar importantes atascos y retrasos en Estados Unidos.

Los aranceles de Trump a la importación perjudicarán a los cargadores estadounidenses

Redacción

22/01/2025

En el peor de los casos, se anunciarían aranceles generales para China y el resto del mundo simultáneamente, y la prisa por importar mercancías a EE.UU. antes de que entren en vigor podría ser devastadora.

Marie-Pierre Rogers, nueva presidenta de Xeneta

Redacción

21/01/2025

Con gran experiencia en funciones ejecutivas y no ejecutivas en varias empresas de tecnología y cadena de suministro, llega procedente de Aeler, especialista en el desarrollo de contenedores inteligentes.

Cómo impactará el acuerdo en los puertos de la costa este de EE.UU en las tasas de transporte marítimo

Redacción

10/01/2025

Los cargadores deben ser cautos, porque no hará falta mucho para que las tasas comiencen a dispararse, especialmente teniendo en cuenta el conflicto en el Mar Rojo y el regreso de Trump a la Casa Blanca.

Según Xeneta

La presidencia de Trump reavivará la guerra comercial con China y contribuirá al aumento de las tasas de contenedores

Redacción

07/11/2024

Los datos demuestran que la última vez que Trump aumentó los aranceles sobre las importaciones chinas durante la guerra comercial en 2018, las tasas de transporte marítimo de contenedores se dispararon más del 70%.

Las navieras intentan desesperadamente subir los fletes para frenar la caída del mercado

Redacción

05/11/2024

Los últimos datos de Xeneta muestran que las tarifas medias en las principales rutas desde Extremo Oriente hasta el norte de Europa y el Mediterráneo han aumentado el 1 de noviembre entre un 15% y un 25%.

La nueva alianza Gemini se prepara para cumplir su objetivo del 90% de fiabilidad en el servicio

Redacción

21/10/2024

La red, con servicios de línea principal y transbordo diseñados expresamente para aumentar la fiabilidad, se ha diseñado en respuesta a las necesidades cambiantes de los clientes en un sector cada vez más dinámico y volátil.

Las cadenas de suministro tardarán semanas en recuperarse de la huelga en los puertos de la costa este de EE.UU.

Redacción

07/10/2024

El efecto dominó de la huelga se extenderá por las cadenas de suministro mundiales en las próximas semanas, pues las docenas de buques retrasados en la Costa Este y la Costa del Golfo de EE.UU. también llegarán con retraso a Extremo Oriente.

Según denuncia Xeneta

El sindicato de trabajadores portuarios de EE.UU. afirma erróneamente que los fletes ascienden a 30.000 dólares

Redacción

02/10/2024

Las tasas 'spot' récord en el comercio desde el norte de Europa a la costa este se alcanzaron en mayo de 2022, con 8.790 dólares/FEU, y el récord en las rutas desde el Lejano Oriente a la costa este se estableció en enero de 2022, con 12.400 dólares/FEU.

El conflicto en los puertos de la Costa Este de EE.UU. podría requerir la intervención del Gobierno

Redacción

25/09/2024

La semana pasada, 177 asociaciones profesionales pidieron la reanudación de las negociaciones porque reconocen las gravísimas consecuencias que tendría la huelga para la economía.

Los aranceles de Trump a la importación provocarían un repunte de las tasas de transporte marítimo de contenedores

Redacción

11/09/2024

El candidato defendió su política comercial durante el debate presidencial, aludiendo a la aplicación de aranceles generales de hasta el 20% sobre todas las importaciones, y aranceles adicionales del 60% al 100% sobre los productos de China.

La crisis del Mar Rojo y las posibles huelgas portuarias seguirán impulsando los precios de la carga aérea

Redacción

29/08/2024

Los fletes mundiales alcanzaron los 2,66 dólares/kg en julio, lo que supone un 20% más que en el mismo mes del año anterior, debido al fuerte crecimiento de la demanda.

El mercado del transporte marítimo de contenedores alcanza un punto de inflexión

Redacción

01/08/2024

El aumento de las tarifas a largo plazo y la disminución de las tarifas a corto plazo supone que el diferencial entre ambos mercados se está reduciendo, lo que conlleva un delicado equilibrio de cara a las negociaciones de contratos a largo plazo a finales de este año.

La demanda mundial de transporte marítimo de contenedores alcanzó un récord histórico en mayo

Redacción

11/07/2024

Se están enviando más mercancías en contenedores por vía marítima que nunca, en un momento en que la capacidad se está viendo afectada por los desvíos alrededor del Cabo de Buena Esperanza y la grave congestión portuaria.

Comienza a ralentizarse el crecimiento de las tasas de contenedores en el transporte marítimo

Redacción

17/06/2024

La presión en el sector del transporte marítimo de contenedores sigue siendo alta, debido al conflicto en curso en la región del Mar Rojo, la congestión en los puertos del Mediterráneo y Asia, la escasez de equipos y el adelanto de las importaciones.

La ruptura de las negociaciones de los estibadores en la Costa Este de EEUU siembra el pánico entre los importadores

Redacción

14/06/2024

Si los cargadores creen que se van a producir graves trastornos en la costa este de EE.UU., es posible que consideren la posibilidad de importar a la costa oeste de EE.UU.

Las tasas del transporte marítimo de contenedores alcanzarán niveles que no se han visto desde la pandemia

Redacción

31/05/2024

La incertidumbre existente, sumada a las interrupciones en las cadenas de suministro, están alimentando el aumento de las tarifas, pero es la velocidad y magnitud de este reciente repunte lo que ha tomado al mercado por sorpresa.

El conflicto del Mar Rojo provoca un aumento de las emisiones de carbono en el transporte marítimo

Redacción

24/04/2024

El Índice de Emisiones de Carbono de Xeneta y Marine Benchmark alcanzó los 107,4 puntos en el primer trimestre de 2024, el nivel más alto desde que comenzó a elaborarse.

Un portacontenedores derrumba el puente de Baltimore

Redacción

26/03/2024

Es probable que otros puertos más grandes de la costa este puedan gestionar importaciones adicionales si Baltimore resulta inaccesible, pero la capacidad portuaria disponible es limitada.

Las tasas del transporte marítimo seguirán aumentando en febrero por la crisis del Mar Rojo

Redacción

24/01/2024

El mayor aumento de las tasas del transporte marítimo se registra en las conexiones desde Extremo Oriente hacia la costa este de Estados Unidos, pues los datos sugieren un aumento del 17% de cara al 2 de febrero.

Los ataques de EEUU y Reino Unido podrían marcar el «principio del fin» de la crisis del Mar Rojo

Redacción

15/01/2024

Cuanto más se prolongue esta crisis, más trastornos causará al transporte marítimo de mercancías en todo el mundo y los costes seguirán aumentando, dicen desde la consultora Xeneta.

La crisis en el Mar Rojo sume en el caos a las cadenas de suministro

Ricardo Ochoa de Aspuru

20/12/2023

Es demasiado peligroso para muchos buques navegar por el Mar Rojo y, por tanto, también por el Canal de Suez, que es la principal arteria para el comercio mundial.

La evolución de los precios de los contratos a largo plazo plantea un serio desafío para las navieras

Ricardo Ochoa de Aspuru

04/12/2023

Los contratos más antiguos se sustituirán en su mayor parte a principios del año que viene y los operadores quedarán expuestos a la debilidad actual del mercado.

El transporte aéreo de mercancías recuperará su estacionalidad en 2024

Ricardo Ochoa de Aspuru

28/11/2023

Los datos de Xeneta revelan una tendencia al alza de los contratos a largo plazo, una situación potencialmente peligrosa para los transitarios en 2024.

Las tasas de los contratos a largo plazo en el transporte marítimo vuelven a reducirse

Ricardo Ochoa de Aspuru

02/11/2023

Parece que lo de septiembre fue, en efecto, una falsa alarma, pues en octubre el índice recuperó su tendencia a la baja, con el XSI cayendo un 2,6%, hasta los 165,3 puntos.

La gestión de la capacidad será clave en el transporte marítimo de mercancías

Ricardo Ochoa de Aspuru

26/10/2023

Aunque se avecinan tormentas y el mercado actual es muy volátil, el director comercial y de Marketing de ONE mantiene que hay esperanzas de crecimiento en el horizonte.

Las navieras subirán los precios para salvar sus cuentas de resultados

Ricardo Ochoa de Aspuru

20/10/2023

Xeneta advierte a los clientes que han firmado contratos a largo plazo con las navieras a los precios de finales de 2023 de que podrían ser las primeras en sufrir las consecuencias si el mercado cambia.

Las tasas de los contratos a largo plazo en el transporte marítimo llegan a un punto de inflexión

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/09/2023

En las últimas semanas y meses, las tasas 'spot' han superado a los fletes a largo plazo en conexiones clave, lo que sugiere que estos acabarán haciendo lo mismo y empezarán a subir.

Las tasas 'spot' en el mercado de la carga aérea alcanzan su nivel más bajo desde el inicio de la pandemia

Ricardo Ochoa de Aspuru

08/09/2023

No se espera un crecimiento de la demanda en este momento ni en el futuro previsible, por lo que los cargadores se verán también tentados a cerrar más acuerdos a largo plazo.

Las tasas de los contratos a largo plazo podrían haber tocado fondo

Ricardo Ochoa de Aspuru

24/08/2023

Los cargadores que quieran asegurar sus volúmenes antes de la temporada alta a los mejores precios, deberían negociar sus nuevos contratos ahora que las tarifas son bajas.

Aumentan las tasas 'spot' en las rutas clave desde Extremo Oriente

Ricardo Ochoa de Aspuru

22/08/2023

Las navieras han recurrido una y otra vez a los GRIs para intentar frenar los descensos y recuperar la sensación de control, pero esto no había tenido el impacto deseado hasta ahora.

Las tasas de los contratos a largo plazo en el transporte marítimo anotan una caída sin precedentes en mayo

Ricardo Ochoa de Aspuru

31/05/2023

Las razones son múltiples, pero destaca el hecho de que mayo es el mes en el que los contratos anuales en los EEUU llegan a su fin y entran en vigor nuevos acuerdos que reflejan la realidad de los mercados.

Las tasas de los contratos a largo plazo en el transporte marítimo caen casi un 11% en abril

Ricardo Ochoa de Aspuru

28/04/2023

Las tasas interanuales mantienen un crecimiento del 5%, pero para demostrar el cambio radical en el mercado, basta decir que aumentaron un 118,5% entre abril de 2021 y abril de 2022.

Las tasas de los contratos a largo plazo en el transporte marítimo se han reducido ligeramente en marzo

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/03/2023

La caída en el mes de marzo ha sido de apenas un 0,5%, pero ha sido el séptimo mes consecutivo a la baja y Xeneta pronostica un empeoramiento de la situación.

Las tasas de los contratos a largo plazo en el transporte marítimo contuvieron su descenso en febrero

Ricardo Ochoa de Aspuru

28/02/2023

En Europa, el índice de importación creció un 3,5%, pero las exportaciones se movieron en la dirección opuesta, con el índice cayendo un 2,6%.

Comienza a cerrarse la brecha entre las tasas de los contratos a largo plazo y las tasas 'spot'

Ricardo Ochoa de Aspuru

16/02/2023

La feroz competencia por los volúmenes en un mercado en declive, frente a la posibilidad de que los cargadores cambiaran al mercado 'spot' ha socavado los esfuerzos por mantener unas tarifas elevadas a largo plazo.

Las navieras apuestan por la cancelación de escalas antes del año nuevo chino

Ricardo Ochoa de Aspuru

12/01/2023

En las cuatro semanas previas a las vacaciones de Navidad, las navieras anunciaron una reducción de capacidad que suponía una reducción de hasta 220.489 TEUs.

Descienden las tasas 'spot' en el transporte de contenedores 'reefer' desde el norte de Europa a China

Ricardo Ochoa de Aspuru

15/12/2022

A medida que caían en todo el mercado, los precios de los buques frigoríficos se mantuvieron fuertes, especialmente en esta ruta.

Fuerte descenso de las tasas 'spot' desde el Lejano Oriente

Ricardo Ochoa de Aspuru

12/12/2022

Las tasas 'spot' ahora se encuentran 1.900 dólares por debajo de los nuevos acuerdos a largo plazo alcanzados en los últimos tres meses.

La caída de las tasas de los contratos a largo plazo marca el final de las ganancias récord de las navieras

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/11/2022

Xeneta prevé nuevas caídas en las tarifas de cara a un nuevo año que podría ver caer los volúmenes en un 2,5% o más.

Los volúmenes en el transporte marítimo podrían caer hasta un 2,5% en 2023

Ricardo Ochoa de Aspuru

23/11/2022

El cóctel formado por una menor demanda, caída de los volúmenes y aumento de la capacidad, tendrá inevitablemente un impacto negativo en las tarifas.

Las tasas de los contratos a largo plazo en el transporte marítimo ya muestran signos de debilidad

Ricardo Ochoa de Aspuru

02/11/2022

Aunque el panorama general apunta hacia un mercado en declive, en términos relativos, los cargadores siguen pagando tasas históricamente altas.

Los cargadores buscan recuperar el control de unas cadenas de suministro impredecibles

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/10/2022

La forma obvia de recuperar el control es reemplazar los acuerdos de tasa fija con contratos ILCC, que se ajustan automáticamente en función de un índice establecido.

Primera caída de las tasas de los contratos a largo plazo en el transporte marítimo desde enero

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/09/2022

Las caídas de este mes y las que vengan deben valorarse en el contexto de un mercado que ha funcionado a toda máquina durante un largo período.

La caída de las tasas 'spot' elimina el desequilibrio en las rutas entre Asia y Estados Unidos

Ricardo Ochoa de Aspuru

19/09/2022

Desde finales de marzo, los precios entre el sureste asiático y la costa oeste de Estados Unidos han caído un 62%, mientras que en las rutas desde China se han reducido un 49%.

Las tasas de los contratos a largo plazo en el transporte marítimo volvieron a crecer en agosto

Ricardo Ochoa de Aspuru

31/08/2022

Una demanda sin precedentes y los actuales problemas de la cadena de suministro, seguirán impulsando este año los beneficios de las navieras. 

Se ralentiza el crecimiento de las tasas a largo plazo en el transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

28/07/2022

Los grandes cargadores están tratando de renegociar los precios de sus contratos, dado que al mover grandes volúmenes, ahora se ven en una posición más fuerte.

Aumentan las tasas 'spot' entre el Lejano Oriente y la costa este de Sudamérica

Ricardo Ochoa de Aspuru

14/07/2022

En comparación con los últimos incrementos en el mercado 'spot', las tasas de los contratos a largo plazo han seguido reduciéndose.

Descienden los volúmenes de carga aérea y aumentan las tasas de carga

Ricardo Ochoa de Aspuru

06/07/2022

Los factores de carga dinámicos para el sexto mes del año se han situado en el 59%, nueve puntos por debajo del mismo momento del año pasado.

Las tasas de los contratos a largo plazo en el transporte marítimo se sitúan en niveles récord

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/06/2022

Los niveles de precios que hace pocos años hubieran sido noticia ahora corren el riesgo de convertirse en la norma habitual en un mercado que se encuentra al rojo vivo.

Las tasas de contenedores cisterna crecen a menor ritmo que las de contenedores de carga seca

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/06/2022

El crecimiento de las tasas de los contratos entre el Lejano Oriente y el norte de Europa es muy similar al observado en las líneas entre el norte de Europa y la costa este de EEUU.

Los importadores americanos refuerzan sus inventarios ante posibles retrasos en el transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

23/06/2022

Se están generando acumulaciones de stock antes de lo previsto, a pesar de que las ventas del sector retail continúan reduciéndose poco a poco.

Continúa la inestabilidad en el transporte marítimo mundial

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/05/2022

Un nuevo cierre en China o una huelga de la estiba en la costa oeste de Estados Unidos podrían tener graves consecuencias para el mercado del transporte marítimo.

Las negociaciones con los estibadores de la Costa Oeste de EEUU: un nuevo revés para el transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

17/05/2022

Aunque podrían desarrollarse de manera fluida, también existe el riesgo de que se produzcan nuevas disrupciones, al tener que llegar a acuerdos sobre ciertos temas polémicos.

El aumento de capacidad de la carga aérea entre Europa y EEUU provoca un descenso de las tasas

Ricardo Ochoa de Aspuru

05/05/2022

Desde Xeneta, apuntan a un progresivo descenso de las tasas tanto a corto como a largo plazo en las dos primeras semanas de mayo.

Las tasas de los contratos a largo plazo se mantienen al alza en abril

Ricardo Ochoa de Aspuru

01/05/2022

Las navieras siguen estando en buena posición de cara a las negociaciones de los contratos a largo plazo, pues todavía siguen obteniendo grandes recompensas de la situación del mercado.

Las tasas 'spot' entre el Lejano Oriente y el Mediterráneo se mantienen por encima de las del norte de Europa

Ricardo Ochoa de Aspuru

28/04/2022

Dada la debilidad de la demanda a nivel mundial, es poco probable que las tasas 'spot' en el Mediterráneo continúen funcionando tan bien como lo han hecho y se espera que vuelvan a caer.

Fuertes caídas en las tasas de los contratos a largo plazo entre EEUU y el Lejano Oriente

Ricardo Ochoa de Aspuru

21/04/2022

Las navieras continúan en una posición muy fuerte de cara a las negociaciones, pues pese al descenso, las tasas de los contratos a largo plazo siguen creciendo respecto al año anterior.

El Covid, la congestión y la inestabilidad geopolítica seguirán provocando disrupciones en el transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

09/04/2022

Las tasas a largo plazo para las rutas principales se encuentran en niveles récord, mientras que las tasas 'spot' se han ido consolidando a lo largo de los últimos tres meses.

Nuevo incremento de las tasas de los contratos a largo plazo en el transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

31/03/2022

La creciente demanda, la congestión portuaria, la escasez de contenedores y las olas de Covid han llevado a las tasas a nuevas cotas.

El transporte marítimo de contenedores, golpeado de nuevo por el Covid

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/03/2022

La cadena de suministro seguirá viéndose afectada por retrasos del lado de China, mientras continúan los problemas para mover contenedores en los puertos de la costa oeste de Norteamérica.

Los confinamientos en China afectarán a las tasas de carga en las líneas con el Mediterráneo y el norte de Europa

Ricardo Ochoa de Aspuru

16/03/2022

Las tasas de carga se han mantenido en niveles elevados no tanto por el crecimiento de los volúmenes, sino por las constantes disrupciones en la industria.

Consecuencias de la guerra y las sanciones en el transporte marítimo mundial

Ricardo Ochoa de Aspuru

12/03/2022

Se han reducido las tasas en los flujos del Mar negro y el Báltico, ya que el comercio con Rusia y Ucrania se encuentra detenido por las sanciones y por la decisión de muchos operadores.

Vuelven a incrementarse las tasas de los contratos a largo plazo en el transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

01/03/2022

Los precios han subido en 15 de los últimos 17 meses y se mantienen en este momento un 87,9% por encima de las cifras del mismo mes del año pasado.

¿Continuarán creciendo las tasas del transporte marítimo?

Ricardo Ochoa de Aspuru

16/02/2022

La fiebre de las navieras por incorporar más y más buques, ya sea mediante compra o a través de fletes a largo plazo, ha incrementado sustancialmente sus costes operativos.

Descienden las tasas de los contratos a largo plazo en el transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

31/01/2022

A pesar del descenso, las navieras siguen manteniendo su posición dominante, por lo que un gran número de cargadores se están viendo obligados a recurrir al mercado 'spot'.

Los tasas de los contratos a largo plazo en el transporte marítimo alcanzarán niveles récord en 2022

Ricardo Ochoa de Aspuru

16/12/2021

Probablemente algunas navieras ofrezcan contratos a precios más bajos, pero exigirán a los cargadores aumentar la duración del acuerdo o ampliarlo a otros ámbitos, como la logística.

Fuerte aumento en noviembre de las tasas en transporte marítimo para contratos a largo plazo

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/11/2021

Todos los corredores marítimos han experimentado un gran crecimiento, con los consiguientes beneficios económicos para las grandes navieras.

El futuro de Maersk pasa por la sostenibilidad, la digitalización y la integración vertical

Ricardo Ochoa de Aspuru

25/11/2021

La naviera planea convertirse en un integrador global en el mercado de contenedores, combinando las operaciones marítimas y terrestres con otras partes de la logística.

El efecto dominó en la cadena de suministro global

Ricardo Ochoa de Aspuru

08/11/2021

El escenario actual podría provocar una escasez de productos en los ya de por sí estresados mercados de la Unión Europea, Reino Unido y Estados Unidos.

Las tasas de carga de los contratos a largo plazo mantienen la tendencia alcista

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/10/2021

A lo largo de 2021, el crecimiento ha sido del 90,1% y desde Xeneta, no ven señales de vuelta a la normalidad en el horizonte.

Sin visos de mejora para la congestión portuaria y las elevadas tasas del transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

21/10/2021

Los problemas actuales son el fruto de una compleja situación que involucra la escasez de conductores, la falta de equipos, las disrupciones ocasionadas por el Covid y el incumplimiento de los contratos.

Las tasas de los contratos a largo plazo aumentan un 23% hasta abril

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/04/2021

Los precios continúan aumentando en las principales rutas comerciales, sin aparentes señales de alivio a la vista para los cargadores.

Las tasas de los contratos a largo plazo han crecido un 20% desde octubre de 2020

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/03/2021

Este crecimiento de las tasas fijadas en los contratos, que se suma al del mercado 'spot', ha permitido a las navieras mejorar sus resultados anuales.

Las tasas de los contratos de fletes a largo plazo alcanzan su máximo histórico

Ricardo Ochoa de Aspuru

25/02/2021

Dado el nivel de las tasas 'spot', los operadores siguen teniendo mucho más poder de negociación en los contratos que los cargadores.

Aumento histórico de las tasas de los contratos a largo plazo en el transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

28/01/2021

En Europa, las importaciones han registrado su máximo incremento mensual, con un 19,3%, principalmente por los flujos procedentes de Asia.

Continúan al alza las tasas de los contratos a largo plazo en el transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

26/11/2020

Es complicado predecir cómo se desarrollarán las cosas, aunque las estrategias de las navieras hayan tenido éxito hasta ahora.

Aumentan las tasas de los contratos de larga duración en el transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/10/2020

Las navieras han manejado su capacidad de una manera magistral, empujando a los cargadores al mercado spot, donde ellas puedan obtener mayor rentabilidad.

Las tasas de los contratos a largo plazo continúan estables en septiembre

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/09/2020

Los precios podrían situarse en niveles muy elevados en el cuarto trimestre de 2020 y el primero de 2021, según Xeneta.

Las tasas de los contratos a largo plazo vuelven a reducirse en agosto

Ricardo Ochoa de Aspuru

31/08/2020

Solamente se han reducido un 2,2% respecto a agosto de 2019, una disminución sorprendentemente pequeña teniendo en cuenta el impacto del Covid-19.

Las tasas de los contratos a largo plazo se estabilizan en julio

Ricardo Ochoa de Aspuru

04/08/2020

Los operadores se enfrentan a un auténtico desafío en los próximos meses para tratar de gestionar las tasas de los contratos a largo plazo.

Las tasas de los contratos a largo plazo entre navieras y operadores se reducen ligeramente

Ricardo Ochoa de Aspuru

01/07/2020

Durante meses, navieras y operadores han trabajado para equilibrar la oferta y la demanda, adaptando continuamente su estrategia para mantener las tasas.

La crisis sanitaria incide en las tasas del transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

14/06/2020

Las navieras han logrado contener una caída catastrófica de las tasas con la cancelación de escalas y la retirada de ciertos buques.

Las tasas de los contratos a largo plazo para contenedores se reducen ligeramente

Ricardo Ochoa de Aspuru

31/05/2020

Desde que se inició 2020, las tasas han aumentado un 1,7%, aunque la consultora advierte de que el futuro está teñido de incertidumbre.

Ligero aumento de las tasas de los contratos a largo plazo en el transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/04/2020

Las estrategias proactivas de los operadores parecen haber tenido resultado pese a la delicada situación, habiendo conseguido un crecimiento del 2,9% en el índice desde principios de 2020.

El Covid-19 mantiene bajo presión el precio del petróleo y las tasas de contenedores

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/04/2020

Otro de los problemas que ha traído la crisis sanitaria es la deslocalización de los contenedores, que ha provocado una escasez de unidades vacías para poder rellenarlas y exportarlas.

Las tasas de los contratos a largo plazo aumentan ligeramente en febrero

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/02/2020

La incertidumbre reina en el sector, lo que hace necesario contar con los últimos informes sobre el mercado para negociar los nuevos contratos, especialmente en el ámbito transpacífico.

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