Las previsiones para la próxima edición son optimistas, con unas cifras de participación superiores a 2.000 empresas, 70.000 m2 de oferta hortofrutícola y una asistencia de más de 100.000 profesionales de 145 países.
Los camiones de la Región de Murcia han dejado de transportar 135.000 toneladas a las principales lonjas y mercados en fresco de la Unión Europea en 2023.
Destaca el crecimiento del 10% en las hortalizas, con 1,9 millones de toneladas, mientras que las frutas han retrocedido un 2,4% en el primer trimestre de 2024, hasta los 1,4 millones de toneladas.
Marruecos sigue reforzando su posición como primer proveedor extracomunitario del mercado español, mientras que el primer proveedor comunitario del mercado español sigue siendo Francia.
Tras casi 11 años en en el Polígono de San Cibrao das Viñas, Frunatur se reubica en la misma zona industrial, pero con una importante ampliación de sus instalaciones.
El 95,5% de la exportación hortofrutícola en 2023 fue enviada en camión, que se refuerza así como el principal medio de transporte utilizado en el sector.
El descenso del volumen exportado de frutas y hortalizas frescas es el resultado de la climatología adversa, así como del incremento de los costes de producción y el retroceso de la competitividad frente a países terceros.
El sistema portuario vuelve a superar sus registros de tráficos de frutas y verduras, especialmente para consumo nacional que llega a través de los puertos de Algeciras y Valencia.