En total, se movilizarán cerca de 400 millones de inversión en España para incrementar las estaciones de recarga y repostaje de combustibles alternativos de bajas emisiones.
Plaza contará con el primer centro de recarga eléctrica para camiones en España antes de mediados de 2025, que desarrollará Milence, la joint venture de Daimler Truck, Traton y Volvo Group.
Esta plataforma IoT permite gestionar de forma centralizada los datos y flujos de información necesarios para optimizar las decisiones a la hora de realizar un viaje.
Aún existen 11.446 puntos de recarga que se encuentran instalados, pero no operativos, lo que supone que un 22,8% del total de la infraestructura instalada no está prestando un servicio.
Se ha firmado un contrato por cinco años para el leasing de hasta 25 camiones eléctricos pesados, comenzando con 10 camiones en 2025, que tendrán acceso a servicios de recarga las 24 horas.
La 'joint venture’ de Daimler Truck, el Grupo Traton y Volvo Group
El centro de recarga estará situado en la Plataforma Logística de Zaragoza, PlaZa, una ubicación clave por su fácil acceso desde importantes rutas de transporte.
Disponer de toda la información en un único lugar simplifica la gestión de las flotas de vehículos eléctricos y proporciona tranquilidad a los gestores de flotas, así como información clave para mejorar su estrategia de recarga.
Competencia puntualiza que las administraciones públicas solo pueden exigir una declaración responsable para instalar puntos de recarga de vehículos eléctricos, salvo excepciones.
Los puntos de recarga de acceso público han aumentado un 6,1% respecto al trimestre anterior, con 37.876, pero la cifra sigue lejos del objetivo de 63.500 para finales de año.
Transportes trabaja en un programa piloto para agilizar el despliegue de la red de puntos de recarga eléctricos y permitir que estas instalaciones se ubiquen en zonas como playas de peaje que han quedado sin uso.