Una vez que se termine de desarrollar el estándar MCS de ABB E-mobility, se podrán conseguir capacidades de carga de más de un megavatio, lo que supondrá una mejora significativa de los tiempos de carga.
Es preciso fijar objetivos vinculantes para la electrificación, dado que España se sitúa lejos del ritmo de desarrollo europeo tanto en penetración del vehículo electrificado como en la instalación de puntos de recarga.
Los clientes profesionales pueden acceder tanto a la red de puntos de recarga ultrarrápida de las estaciones como a una red interoperada de más de 5.000 puntos de recarga, usando la tarjeta Starresa.
GreenFlux, encargada de gestionar toda la gama de servicios de carga para vehículos eléctricos, ha firmado un acuerdo de cooperación con el operador de puntos de carga neerlandés Milence.
Las dos compañías han anunciado que su redes de puntos de recarga en Portugal y España serán compatibles para que los clientes puedan utilizarlas indistintamente.
El Comité Nacional del Transporte pide al Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico que aclare si las empresas de transporte que cuentan con más de veinte plazas de aparcamiento para camiones están obligadas legalmente a instalar puntos de recarga.
Entre los proyectos que cuentan con financiación europea en España se encuentran la implantación de estaciones de recarga en 37 aeropuertos y de dos hidrogeneras con capacidad para vehículos pesados.
En la actualización, se ha tenido en cuenta el aumento de exigencias de reducción de emisiones de CO2 que la Unión Europea ha marcado en los horizontes 2030 y 2035.
Fenadismer recuerda que la práctica totalidad de los camiones en España son de propulsión diésel por la falta real de oferta de camiones eléctricos en el mercado.