Superado el umbral de los 1.000 millones de euros en inversión inmologística durante 2017, el presente 2018 parece, a tenor de los registros que se van conociendo, hasta septiembre se ha alcanzado un volumen de alrededor de 1.100 millones de euros, lo que ha supuesto un aumento de un 43% respecto a la cifra registrada en el mismo periodo de 2017.

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SUMARIO

 

• Mantenerse en la cimapág. 3
• El e-commerce sigue impulsando la inversión inmologística (1ª parte)pág. 4
• El e-commerce sigue impulsando la inversión inmologística (2ª parte)pág. 6
• La contratación de suelo inmologístico sigue en máximos (1ª parte)pág. 10
• La contratación de suelo inmologístico sigue en máximos (2ª parte)pág. 12
Opinión: Valencia se consolida como alternativa de inversión inmologísticapág. 16
Los proyectos ‘llave en mano’, la gran apuesta de Area Industrial & Logisticpág. 17
Valencia, nuevo objeto de deseo para el sector inmologístico español (1ª parte)pág. 18
• Valencia, nuevo objeto de deseo para el sector inmologístico español (2ª parte)pág. 20
Opinión: El futuro de la logística de distribuciónpág. 22
El crecimiento de la demanda mantiene la oferta de activos logísticos bajo mínimos (1ª parte)pág. 24
• El crecimiento de la demanda mantiene la oferta de activos logísticos bajo mínimos (2ª parte)pág. 26
ICC, gestor de inversionespág. 30
Ismael Clemente, un mago detrás de Merlin (1ª parte)pág. 32
Ismael Clemente, un mago detrás de Merlin (2ª parte)pág. 34
TPF Consultora, 15 años volcados en el asesoramiento integral inmobiliariopág. 36
Proequity, una década apostando por la inmologísticapág. 37
A la búsqueda del inmueble adecuado para las nuevas tendencias logísticaspág. 38
La inmologística, al servicio de un sector cada vez más tecnológicopág. 40
• La construcción se adapta a las necesidades de la operativa logísticaDesayuno GSE/CadeSumpág. 42
Principales operaciones inmobiliarias en el mercado logístico español en el segundo semestre de 2017pág. 46
Principales operaciones inmobiliarias en el mercado logístico español en el primer semestre de 2018pág. 47
•  VGP acelera su presencia en Españapág. 48
Opinión: Situación del mercado logístico en Cataluñapág. 50
ZAL de Barcelona, la intermodalidad como ventaja estratégicapág. 51
El e-commerce y su incesante búsqueda de plataformas XXL – Desayuno GSE/CadeSum (2)pág. 52
Opinión: Presente y futuro del BIM en Españapág. 55
•  Un año de servicio ferroviario semanal entre Pancorbo y el puerto de Bilbaopág. 56
• La tecnología, arma imprescindible en la construcción de activos logísticospág. 58
• El e-commerce condiciona la tipología de las instalaciones de los operadorespág. 60
• La inversión en inmuebles para logística, en máximos históricos – Desayuno GSE/CadeSum (y 3)pág. 62
Administraciones públicas, ¿las malas de la película?pág. 66