La situación en el Mar Rojo, cada vez más grave, está causando importantes perturbaciones en la cadena de suministro y corre el riesgo de obstaculizar a corto plazo las entregas "just in time" a determinadas industrias.
Se espera que en 2024 se entreguen otros 83 buques de más de 15.000 TEUs, lo que añadirá 1,4 millones de TEUs de capacidad al segmento y duplicará su capacidad en solamente cuatro años.
Ecologistas en Acción ha pedido al Juzgado que imponga una caución a la empresa demandada de no menos de 10 millones para acometer los costes de restauración.
Un astillero chino diseña un gran portaconenedores nuclear de 24.000 TEUs de capacidad y con un reactor pensado para reducir los riesgos y los residuos radioactivos.
Maersk incorporará su primer portacontenedores de metanol en febrero de 2024 y espera añadir seis unidades más de este mismo tipo a su flota durante el año que viene.
El 'Berlin Express' cuenta con tecnología de doble combustible, pudiendo asimismo funcionar con combustibles no fósiles, como el bio-metano y el e-metano.
El 'MSC Nicola Mastro' tiene una eslora de 399 metros, una manga de 61,5 metros y un calado de 17 metros, así como capacidad para transportar 24.116 TEUs.
El tercer portacontenedores más grande del mundo, el ONE Innovation de la naviera japonesa Ocean Network Express, ha realizado en Algeciras su única escala en el Mediterráneo.