Los volúmenes siguen creciendo, pero los precios no lo hacen en consonancia, presentando de hecho incrementos residuales en el transporte de última milla y larga distancia. Al mismo tiempo, el sector ve cómo siguen aumentando sus costes, mientras trata de manejar la imparable transformación de sus procesos de trabajo.

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SUMARIO

 

• El transporte frigorífico sobrevive en medio de la incertidumbre pág. 3
• El export-import de productos hortofrutícolas crece a buen ritmo (1ª parte) pág. 4
• El export-import de productos hortofrutícolas crece a buen ritmo (2ª parte) pág. 6
Buena campaña: regular, escalonada y con mejores volúmenes (1ª parte) pág. 10
Buena campaña: regular, escalonada y con mejores volúmenes (2ª parte) pág. 11
• Opinión: Un congreso decisivo (Juan Manuel Sierra, director General de ATFRIE) pág. 12
• Andalucía lidera la exportación de frutas y hortalizas en España pág. 16
Opinión: Un poco de optimismo (Manuel Pérez-Carro, Secretario General de FROET) pág. 18
• Transporte frigorífico, un mercado de volúmenes a precios bajos (1ª parte) pág. 20
• Transporte frigorífico, un mercado de volúmenes a precios bajos (2ª parte) pág. 22
• La exportación de mercancía refrigerada se dispara en la Península pág. 24
• El único y exclusivo sistema que garantiza una seguridad total en el repostaje de combustible pág. 26
STEF optimiza sus líneas de conexión con Europa pág. 27
• Las primeras 50 empresas de transporte frigorífico del mercado español pág. 28
Prepárate para la llegada del tacógrafo inteligente pág. 30
Lecitrailer, ocho años fabricando ‘frigos’ pág. 31
• La primera autopista ferroviaria ya es una realidad en España pág. 32
Fraikin innova en megacamiones pág. 34
• El frigo espera una sentencia que limpie su buen nombre pág. 36
Nueva puesta a punto del ATP (1ª parte) pág. 38
Nueva puesta a punto del ATP (2ª parte) pág. 39
RedTortuga ahora es OnTurtle pág. 41
MAN: a la digitalización se llega a través de la cooperación pág. 42
El ‘Brexit’ pone en jaque al transporte (1ª parte) pág. 44
El ‘Brexit’ pone en jaque al transporte (2ª parte) pág. 46
• Brittany Ferries apuesta por el GNL para reducir su impacto ambiental pág. 47
• El transporte frigorífico evoluciona de la mano del sector farmacéutico (1ª parte) pág. 48
• El transporte frigorífico evoluciona de la mano del sector farmacéutico (2ª parte) pág. 50
Opinión: ¡Qué se devoren entre ellos! (Ramón Valdivia, director General de Astic) pág. 52
Univat, el dispositivo ‘definitivo’ para el pago de peajes en Europa pág. 53
• I-Save de Volvo, ahorro y eficiencia con el combustible pág. 54
• El sector del almacenamiento frigorífico se mantiene en forma pág. 56
• Las empresas de frío se comprometen con el medio ambiente pág. 58
• La distribución urbana de producto refrigerado entra en una nueva era (1ª parte) pág. 60
• La distribución urbana de producto refrigerado entra en una nueva era (2ª parte) pág. 61
El mercado de industriales, pendiente de la evolución de la economía (1ª parte) pág. 64
El mercado de industriales, pendiente de la evolución de la economía (2ª parte) pág. 66
• El transporte frigorífico en la era de la digitalización pág. 68
• El ferrocarril ya está listo para el transporte refrigerado pág. 70