La naviera CMA CGM ha presentados los primeros datos de los resultados obtenidos en el ejercicio de 2013, en los que se ha registrado un incremento tanto en los beneficios como del volumen de carga de la compañía.
De este modo, la carga transportada ha alcanzado un total de 11.400 millones de TEUs, suponiendo un incremento anual del 7,5% comparado con 2012, año en el que se registraron 10,6 millones de TEUs.
CMA CGM, con una red de más de 650 agencias, ha estimado que los beneficios generados durante 2013, alcanzan los 11.600 millones de euros (16 millones de dólares), con respecto a los 11,5 mil millones de euros (15,9 millones de dólares) del pasado año.
Estas cifras, igual que en 2012, se han fortalecido significativamente como consecuencia de la firma de la venta del 49% de Link Terminal por 290,8 millones de euros (400 millones de dólares), del cierre de la inyección de capital por 72,7 millones de euros (100 millones de dólares) de Yildirim y de la inyección de 109 millones de euros (150 millones de dólares) del FSI, además del acuerdo alcanzado con sus bancos respecto a la reestructuración de su deuda.
Por otra parte, la naviera francesa ha anunciado la cancelación de dos salidas adicionales de Asia y Europa, tanto el buque FAL 6 como el FAL 3, en los meses de febrero y marzo de 2014. Esto se debe fundamentalmente, a un ajuste de la capacidad con respecto a la demanda de mercado en los puertos.
Por otro lado, la compañía ha anunciado recientemente, la puesta en marcha del nuevo servicio denominado "Guinea Ecuatorial Express", que enlazará directamente el puerto de Tanger-Med con los africanos de Bata y Malabo, en Guinea Ecuatorial, con una frecuencia inicial de una rotación bisemanal.