En los últimos diez años, Continental ha conseguido reducir la resistencia a la rodadura en sus neumáticos sin perder agarre y consiguiendo una movilidad más sostenible por una menor necesidad de energía.
El Vredestein Comtrac 2+, desarrollado por Apollo Tyres específicamente para comerciales ligeros, ofrece menos gastos operativos y una mayor vida útil gracias a una construcción más resistente.
Los robots apoyan el flujo de trabajo y asumen desplazamientos repetitivos coordinándose de forma directa con el sistema digital de pedidos, incrementando la eficiencia productiva en la transición hacia modelos industriales basados en digitalización e inteligencia artificial.
El VanContact A/S Eco está adaptado para todo tipo de clima, con sistemas de retención de nieve, una banda de rodadura en forma de V e innovadoras laminillas, que garantizan un rendimiento fiable y seguridad en todas las condiciones.
Los talleres españoles independientes que mantienen y reparan camiones y autobuses facturaron algo más de 61,67 millones en los últimos 12 meses, cuando en los 12 anteriores habían alcanzado unas ventas cercanas a los 63,10 millones.
Se estima que más de la mitad de los conductores en Europa circula con presiones incorrectas, lo que además aumenta la resistencia a la rodadura, obliga al motor a trabajar más y genera mayor consumo de combustible y emisiones de CO₂.
La proporción de materiales renovables y reciclados fue del 26% en 2024, pero Continental espera un aumento de entre dos y tres puntos porcentuales para finales de este año y alcanzar un 40% de cara a 2030.
Los neumáticos con baja presión pueden provocar no sólo averías y accidentes, pero el 80% de los riesgos de pinchazos podrían evitarse con controles diarios de la presión a través de un sistema TPMS.
El programa combina una cartera de productos de alto rendimiento, privilegios exclusivos y recompensas estructuradas para impulsar el crecimiento del negocio.
El taller cuenta con cinco unidades móviles con asistencia en carretera de última generación y un servicio 24 horas especialmente pensado para vehículos industriales, minimizando así los tiempos de inactividad
Su enfoque holístico incluye tecnologías innovadoras, así como productos y servicios sostenibles a lo largo de toda la cadena de valor, desde el abastecimiento de materiales respetuosos con el medio ambiente hasta la fase de uso de los neumáticos.
El acuerdo, que cuenta con el respaldo mayoritario de los sindicatos y la dirección de la compañía, contempla una reducción del número de despidos inicialmente previstos, condiciones económicas mejoradas y compromisos industriales para reforzar el futuro de ambas instalaciones.
Según TNU el reciclaje de neumáticos en España encuentra su mayor obstáculo en la falta de consumo real de productos reciclados y un marco regulador europeo cada vez más exigente.
Goodyear te ayuda a mantener tus neumáticos revisados, y a cambiarlos si es necesario, mediante un reembolso de hasta 25 euros en neumáticos de 22.5” y de 15 euros en las medidas de 17.5” y 19.5”.
Sus soluciones ofrecen al operador un control en tiempo real 24/7 del estado de los neumáticos de la flota, favoreciendo la planificación de las paradas de los vehículos para hacerlas coincidir con el resto de mantenimientos.
Goodyear ya tiene a disposición de sus clientes un simulador para el cálculo de costes y ahorros para flotas de transporte que analiza factores como el tipo de transporte, el perfil de la ruta, el tamaño de la flota y la frecuencia de las averías.
El fabricante ha explicado que esta decisión responde a los profundos cambios que están teniendo lugar en el mercado europeo del neumático y a la necesidad de adaptar la estructura productiva de la compañía.
Continental enfoca el diseño de sus neumáticos en la reducción de los costes operativos para flotas sin descuidar el impacto medioambiental, en un contexto de electrificación creciente.
Se pondrá el foco en los sistemas TPMS avanzados, capaces de controlar la presión de los neumáticos en tiempo real, así como en sus ventajas para las flotas de transporte.
Gracias a la tecnología vec2Sil y al dibujo optimizado de la banda de rodadura, se ha podido reducir significativamente la resistencia a la rodadura del neumático.
Bridgestone completa su gama insignia de neumáticos de larga distancia con la llegada al mercado europeo este mes de febrero de los nuevos Ecopia Trailer.
La marca está trabajando intensamente en diversas tecnologías para garantizar que todos los tipos de poliéster utilizados en la producción de neumáticos puedan convertirse en PET sostenible para 2030.
Bridgestone pone en el mercado dos nuevas gamas de neumáticos para vehículos ligeros con un diseño centrado en mejorar la durabilidad y el rendimiento.
El 'Vanhawk 3', que estará disponible en toda Europa, está dirigido a profesionales y conductores de furgonetas particulares que buscan invertir en un neumático duradero y rentable.
La elección de los neumáticos es un factor clave para reducir el impacto medioambiental y ahorrar costes. Michelin innova en sus gamas para media y larga distancia, y apuesta por la tecnología para acompañar a cada transportista en el crecimiento de su negocio.
Aumentan el kilometraje y la eficiencia del combustible
La nueva gama EQMax y EQMax Ultra está diseñada con el foco en el uso de materiales sostenibles, la eficiencia de combustible, un mayor kilometraje y la versatilidad de uso, lo que los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones.
Esta nueva gama es adecuada para una gran variedad de camiones, como los dedicados al mantenimiento de infraestructuras, extinción de incendios y aplicaciones militares.
Desarrollados y fabricados en Europa, estos neumáticos camiones han sido diseñados para ofrecer durabilidad, eficiencia en el consumo de combustible y un mayor agarre.
Los neumáticos fuera de uso se transformarán, mediante pirólisis, en aceite de pirólisis de neumáticos para crear elastómeros de alta calidad para la producción de nuevos neumáticos.
Ambos neumáticos cuentan con el símbolo del "copo de nieve rodeado de una montaña de tres picos" y ofrecen una durabilidad 1,5 veces mayor que la establecida en la normativa europea.
Carreras obtiene la declaración de gestión sostenible de neumáticos de Michelin como parte de sus iniciativas para reducir elimpacto medioambiental de su operativa.
El mantenimiento predictivo de neumáticos impacta sobre el 40% del TCO de cualquier flota de transporte de mercancías por carretera, incluyendo costes directos e indirectos, así como reducción de emisiones.
Desde que empezara a funcionar en 1932, la fábrica de Michelin en Lasarte ha crecido hasta convertirse en polo de innovación mundial en la fabricación de neumáticos de moto de altas prestaciones.
Primafrio reduce las emisiones en su operativa, mejora la disponibilidad de su flota con mantenimiento preventivo y ahorra costes con la gestión integral de neumáticos de Michelin.
Más de 295.000 toneladas de neumáticos se reciclan cada año en España, convirtiendo un importante problema medioambiental en una oportunidad verde y eco sostenible.
La línea de neumáticos reúne las cualidades del 'Conti EcoPlus' y del 'Conti EcoRegional', gracias a una resistencia a la rodadura optimizada y una mayor capacidad de kilometraje, objetivos clásicamente contrapuestos.
Esta tercera ampliación de tamaño subraya el compromiso con la conducción regional por parte de de la marca, que espera poder ofrecer más opciones y nuevas innovaciones técnicas para satisfacer las necesidades de sus clientes.
Este primer neumático LHT específico de Apollo Tyres obtiene una calificación A gracias a su baja resistencia a la rodadura, que se consigue con nueva mezcla de polímeros y rellenos.
La Comisión estudia la posible existencia de un cártel en la fabricación y venta de neumáticos nuevos para turismos, furgonetas, camiones y autobuses en el Espacio Económico Europeo.
Las plantas de Valladolid, Aranda de Duero y Vitoria se verán obligadas a parar durante los días 20 y 21 de enero al no disponer de esta materia prima indispensable para fabricar neumáticos.
Euromaster detecta en su informe "Radiografía del Transportista" siete factores clave que perfilan la vida de un conductor profesional de vehículo pesado.
La solución permite una reducción del consumo de combustible de hasta un 3% y reduce el número de averías por pérdida de presión en los neumáticos en hasta un 80%.
La gama Ecopia Enliten del fabricante proporciona una resistencia a la rodadura con etiquetado de clase A de la UE y un aumento de la vida útil del compuesto.
Una de las principales características del EnduMile LHT es su superficie de contacto, que optimiza la distribución de la presión, reduciendo la resistencia a la rodadura.
Tiresur comienza las obras de su sexto almacén, que se ubicará en Burgos y se convertirá en pieza clave para la red de distribución de la compañía en la península ibérica.
Apollo Tyres amplía su gama de sus neumáticos EnduRace RT2 para remolque de camión con una nueva medida 385/55 para llantas de 22,5 pulgadas que llegará al mercado a finales de julio.
El fabricante de neumáticos ha lanzado Smart Predictive Tire, un sistema que realiza una inspección y mantenimiento predictivo de la presión y desgaste de las gomas.
Signus y la Escuela Técnica Superior de Edificación han acordado desarrollar actividades de formación, de difusión y transferencia del conocimiento y otras actividades de interés mutuo.
Ambos Reglamentos, que entraron en vigor el 6 de abril, imponen un nuevo derecho antidumping y compensatorio definitivo que oscila entre 21,12 y 61,76 euros por neumático.
Este tipo de neumáticos ofrece una mayor resistencia al corte y astillado y tiene una alta capacidad de recauchutado, gracias a una carcasa de capa duradera y optimizada.
Gracias a este acuerdo, se conseguirán mejores resultados en su gestión, y un correcto desarrollo de las relaciones entre los diferentes agentes implicados en la cadena de gestión del residuo.
El activo desarrollado por P3 Logistic Parks para el operador logístico Grupo Cat, en la modalidad llave en mano, es el almacén central de los neumáticos del fabricante Continental para el mercado español.
El inmueble estará operativo a finales de 2023 y contará con una inversión conjunta de 36 millones, convirtiéndose en uno de los centros logísticos más importantes del fabricante.
El Roadshow, que llega coincidiendo con la final del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones en el Circuito del Jarama, muestra el valor añadido de la oferta comercial Goodyear Total Mobility.
Recoge los neumáticos usados en prácticamente la totalidad de los talleres que cambian neumáticos en el país, alcanzado el número de 25.820 instalaciones atendidas en 2021.
Disponible exclusivamente para llantas de 22,5 pulgadas, Apollo Tyres también pondrá en el mercado la segunda generación de neumáticos para llantas de 17,5 pulgadas en 2024.
En la gama de neumáticos para camión, se encuentran tres modelos con marcaje M+S e invernal, adecuados tanto para desplazamientos regionales como de larga distancia.
Euromaster quiere que el mantenimiento predictivo de una flota esté al alcance de todos los profesionales, acercándose a autónomos con pequeñas flotas, para que se centren en su negocio.
El objetivo de esta alianza es identificar propuestas de valor conjuntas, trabajar en proyectos piloto y convertirlos en soluciones listas para el mercado, contribuyendo así a un futuro más seguro, eficiente y sostenible.
El objetivo es profundizar en este texto legal y su repercusión en el sector, puesto que abre la puerta a la utilización de nuevos sistemas de recogida de residuos.
Se trata de un modelo muy polivalente, especialmente adecuado para el segmento de las camionetas, que puede ser utilizado por los usuarios para diferentes oficios.
El próximo 20 de octubre se celebrará un webinar en el que aprender cómo minimizar costes operativos, mejorar la seguridad en carretera y reducir el impacto en el medio ambiente con los neumáticos conectados.
Diseñada para vehículos pesados, Webfleet TPMS alerta al gestor de la flota y al conductor en tiempo real cuando se detecta algún contratiempo en las ruedas.
Nueva gama de neumáticos de Goodyear para eje tractor desarrollada para conseguir compuestos versátiles, que reduzcan el consumo de combustible y alarguen su vida útil.
Desde su fundación en una pequeña fábrica ubicada en la ciudad alemana de Hannover en 1871, se ha convertido en uno de los actores globales de la industria del automóvil, operando ahora en 58 países y mercados.