Se estima un aumento de entre el 5% y el 6% en las tarifas de flete debido al desvío del comercio de cereales y soja del Canal de Panamá al Canal de Suez.
Con esta transacción concluye el cambio estratégico de Maersk, que comenzó en 2016 alejándose de la energía para centrarse en su negocio de transporte y logística.
La colocación de la primera piedra marca el inicio de las obras de la primera fase de este proyecto que cuenta con una subvención de la Agencia IDEA de 5,64 millones de euros.
Luz verde al proyecto para reforzar su estructura, respetando la configuración actual, tras conocerse las conclusiones de un estudio que avala el estado óptimo del conjunto formado por la banqueta y los cajones.
Con una inversión de 822 millones de euros, ocupará 58 hectáreas de superficie ganada al mar, dispondrá de un muelle de 1.420 metros de longitud y otros dos nuevos con un calado de 34 metros de profundidad.
El embajador en España, Hugh Elliot, conoce de primera mano los proyectos en los que se encuentra inmersa la Autoridad Portuaria y que afectan al tráfico marítimo, tanto de pasajeros como de mercancías, con las islas británicas.
La descarbonización en el transporte marítimo centra la jornada impulsada por la iniciativa Core LNGas hive, que ha contado con el protagonismo de la dársena del Estrecho y las inversiones previstas en sus instalaciones.
Se ha presentado en el puerto de Tarragona el libro "Transporte multimodal y autopista ferroviaria", en el que se abordan las claves para la descarbonización de las actuales cadenas logísticas y la mejora de la sostenibilidad.
La nueva infraestructura aumenta la línea de atraque de cruceros en 700 metros y ofrece la posibilidad de albergar cruceros más grandes de forma que puedan atracar simultáneamente hasta cuatro cruceros.
Cool Logistics es una de las principales citas a nivel europeo del comercio de productos perecederos, logística, carga refrigerada y profesionales de la cadena de frío, que ya se celebró en 2019 en Valencia.
La Autoridad Portuaria detalla al presidente de Puertos del Estado las actuaciones que tiene en marcha en sus instalaciones destinadas a impulsar los tráficos y promover la integración puerto-ciudad.
Incluye las medidas y previsiones necesarias para garantizar una eficiente explotación del espacio portuario, su desarrollo y su conexión con los sistemas generales de transporte terrestre y ferroviario.
La Autoridad Portuaria inicia el trámite de competencia del proyecto con la publicación en el BOE del anuncio para una actuación cuyo fin es generar energía eléctrica limpia y renovable e inyectarla en la Red Eléctrica de Alta Tensión.
El Ministerio para la Transición Ecológica ha concedido una prórroga de dos años al no encontrar cambios en los elementos que sirvieron para iniciar su tramitación.
El portacontenedores, que ha tenido que ser sometido a diferentes revisiones antes de abandonar Egipto, viaja con 18.300 contenedores que deberían haber llegado a su destino hace ya más de tres meses.
El día 4 de julio se celebrará una vista judicial para tratar de llegar a un acuerdo amistoso entre las partes y que el buque pueda finalmente abandonar Egipto.
Adif encarga las obras del ramal ferroviario al Bajo de la Cabezuela con una inversión de 20,36 millones de euros, algo que ha acogido bien el puerto de Cádiz.
Más de nueve semanas después del accidente del Ever Given en el canal de Suez, la vista judicial para solventar las diferencias sobre el montante que debe abonar el propietario, que mantiene retenido al buque, se ha pospuesto a junio.
Mientras la la embarcación continúa retenida en Egipto, la Autoridad del Canal de Suez, que reclamaba un total de 916 millones de dólares, acaba de rebajar la cantidad hasta los 600 millones para buscar una rápida solución.
El puerto de Vigo remite una nueva carta a Adif para solicitar mejoras urgentes en su conexión ferroviaria que le permitan dejar de perder competitividad.
Sacyr supera los escollos técnicos y se alza como la propuesta que tiene más papeletas para aumentar el calado del Muelle Juan Carlos I en que opera APM Terminals.
Ha decidido pasar por el Cabo de Buena Esperanza en el servicio FAL 1, aunque el camino sea más largo, aprovechando la caída del precio del combustible y evitando pagar las tasas del Canal de Suez.
Agrupando las alegaciones recibidas de acuerdo a su contenido, quedarían reducidas a 53, de las que 23 son a favor, 17 en contra y 13 a favor con condiciones.
La empresa pública de ingeniería y consultoría en transporte llevará a cabo de urgencia los trabajos para analizar las diferentes variantes, así como su rentabilidad económica y financiera.
Los buques portacontenedores siguen siendo los que tienen un mayor impacto en el tráfico de la vía, al aportar 164,8 millones de toneladas de los 469 que han pasado por estas esclusas.
Tras su publicación oficial, Puertos del Estado espera haber otorgado estas subvenciones destinadas a proyectos de innovación portuaria en el primer trimestre de 2020
Las actuaciones finalizarán tres meses antes de lo previsto, lo que dará paso al inicio de las obras de urbanización, que se llevarán a cabo en el año 2020.
Una vez redactado el proyecto de la primera fase del nuevo muelle de Baleares del puerto de Tarragona, la autoridad portuaria tarraconense licita las obras por valor de 34,6 millones de euros.
La unión temporal de dos grandes constructoras del país se adelanta en la valoración para construir una carretera de cuatro carriles en el acceso al muelle Sur del puerto de Huelva que de servicio ante los crecimientos de los tráficos previsto.
La Autoridad Portuaria de Castellón se lanza a definir las obras necesarias para el acondicionamiento del muelle transversal exterior que permitan ponerlo de nuevo en funcionamiento.
En el primer semestre del ejercicio, la Agencia Pública de Puertos de Andalucía ha adjudicado contratos por valor de 13,69 millones de euros y tiene previsto cumplir sus compromisos hasta final de año.
Nuevo paso adelante para el futuro hub del frío del puerto de Huelva, con cuatro entidades que compiten por redactar el proyecto de construcción de los conductos que proporcionarán frío desde la terminal de regasificación de Enagás.
Se ha abierto la licitación para buscar una empresa que se encargue de la identificación, priorización, planificación, elaboración y acompañamiento en la fase de preparación de propuestas a presentar en las próximas convocatorias CEF de 2019 y 2020.
Se ha previsto un aparcamiento que ha de tener una capacidad de entre 150 y 200 plazas de aparcamiento cubiertas para vehículos pesados, así como otras tantas para ligeros.
La Autoridad Portuaria de Algeciras quiere aprovechar explanadas que han quedado vacantes para la gestión de vehículos y camiones del tráfico del Estrecho.
Con estas obras, que afectarán a una superficie aproximada de 60.000 m² ubicada en el extremo norte de la plataforma portuaria del enclave de Granadilla, se pretende permitir y facilitar las labores de explotación portuaria
Esta nueva infraestructura dará acceso a los nuevos espacios acondicionados para el acopio y almacenamiento de graneles sólidos en la dársena sur, con el que el enclave quiere hacer frente al incremento de estos tráficos.
El diseño de la obra se centra en dar salida a los trenes de mercancías provenientes del puerto para evitar que causen molestias en los núcleos urbanos de la comarca del Gran Bilbao.
El nuevo acceso, con un presupuesto de 20 millones de euros, es una infraestructura considerada estratégica por la Comunidad Valenciana y un importante punto de conexión con el Corredor Mediterráneo.
Actualmente, el nivel de ocupación en el puerto se acerca al 87%, lo que aconsejaba crear nuevo suelo para el desarrollo de futuros proyectos logísticos, comerciales e industriales.
El organismo público quiere poner en marcha un plan de gestión para la conservación de la infraestructuras portuarias, con el fin de garantizar su funcionamiento y exprimir su vida útil.
El ministro anuncia inversiones sostenibles en el sistema portuario para mejorar su competitividad y accesibilidad, así como novedades en las tasas portuarias.
La Autoridad Portuaria de Vigo ha dado inicio a un proyecto piloto para el suministro de electricidad a buques ro-ro producida a partir de gas natural licuado, con el fin de reducir el impacto medioambiental de este tráfico en el recinto portuario.
La Autoridad Portuaria de Bilbao ha adjudicado estos trabajos a la empresa madrileña Ascan, Empresa Constructora y de Gestión, en una licitación a la que han optado tres ofertas diferentes.
El relleno se realizará con acopios existentes en la propia instalación, procedentes del dragado de las dársenas del puerto de Tenerife y de excedentes de obra.
El administrador de la infraestructura ferroviaria aumentará la longitud útil en cuatro de las vías de apartado actuales de la terminal santanderina, para mejorar la capacidad y las condiciones de explotación de la línea que le une al puerto de Santander.
El objetivo es iniciar cuanto antes las diferentes actuaciones, que afectarían a 2.300 kilómetros de autovías distribuidos en unos 20 tramos, con un presupuesto que ronda los 5.000 millones de euros.
Desde la Autoridad del Canal confían en que los tráficos desde Brasil, que es el mayor productor de soja del mundo, pueden impulsar la actividad, por lo que han llegado a un acuerdo con los agricultores.
El acuerdo promoverá la colaboración en Asia, Europa, Oriente Medio e Iberoamérica, en el campo de las infraestructuras gasísticas y de combustibles renovables, así como en proyectos 'gas to power'.
La “terminal multimodal multipropósito y multicliente”, contará en una primera fase con una playa de dos vías electrificadas de carga y descarga, en las que se podrán operar trenes de 750 m de longitud.
La tripulación mínima para un remolcador en esta vía interoceánica debe constar, según el Certificado de Inspección de Seguridad Marítima, de un capitán, un maquinista y dos marineros.
El espacio adicional que ofrecerá la infraestructura a partir de ahora supondrá una mayor flexibilidad y nuevas opciones para que los clientes puedan realizar sus reservas en la fecha deseada.
El último informe de la CNMC indica que este paso es fundamental para que los administradores de infraestructuras ferroviarias puedan cumplir con la regulación europea.
En total, incluyendo tanto las esclusas para buques panamax como neopanamax, se han registrado 13.548 tránsitos a lo largo del año, lo que supone un 3,3% más.
El BOE de hoy lunes 4 de septiembre, recoge las dos licitaciones relacionadas con el Corredor Mediterráneo, que superarán los 2.000 millones de euros de inversión.
En julio de 2017, 15 conexiones semanales en las que se utilizan estos buques han pasado por el Canal, y en nueve también se ha realizado el trayecto de vuelta de la misma forma.
Los comentarios de clientes y representantes del sector que han recibido en el último mes serán tenidos en cuenta para tomar una decisión a finales de julio.