La segunda jornada de huelga de los estibadores del Puerto de Avilés se salda sin avances, con seis buques pendientes de descarga y creciente incertidumbre para la logística industrial asturiana.
Las empresas estibadoras asturianas garantizan el empleo en el CPE del puerto de Avilés y aseguran que se abre una etapa de "mayor estabilidad laboral y un modelo organizativo más sólido".
Esta integración supone la segunda operación de Euroports en el Puerto de Sevilla, tras la adquisición en 2022 de Carbón Puerto, una transacción que marcó el desembarco del grupo belga en el recinto hispalense.
El jurado ha otorgado el primer premio al relato titulado “El querer, mal estibado, descompensa” de Ignacio Alcázar, el segundo al relato “La mano tendida” de Alfredo Moreno, y el tercero a “El carbón y la bruma”, presentado por Francisco Mata.
Este mes de noviembre se han intensificado los contactos en los CPEs socios de Anesco para mejorar la gestión y la regulación de la estiba, así como para analizar la evolución del sector.
Con este acuerdo, el puerto se posiciona como uno de los puertos con menor coste para el contenedor de todo el arco mediterráneo, siendo aproximadamente un 15% más económico que puertos cercanos.
La concentración, convocada por Coordinadora Bilbao, pero que también se hizo extensiva al resto sindicatos, ha permitido visibilizar la necesidad de una seguridad laboral real y el rechazo a la precariedad laboral en el entorno portuario.
Acuerdo para garantizar la continuidad del CPE del puerto de Castellón, con cambios en el sistema económico y financiero de Sedcas, así como en el modelo retributivo de los trabajadores.
El IDC y la ILA han sentado las bases para impulsar una Alianza Marítima Global capaz de responder colectivamente a cualquier intento empresarial de sustituir trabajadores por tecnología.
En total, se han presentado 245 obras a la VII Edición del concurso de relatos cortos de Anesco, que busca de esta manera fomentar la creación cultural y ayudar a divulgar la actividad de las empresas estibadoras.
Coordinadora suspende la jornada de huelga de este 17 de octubre en las instalaciones de Bergé-AP Moller en los puertos de Bilbao y Barcelona, y anuncia "nuevas medidas de presión mucho más contundentes".
El evento ha congregado en el Castillo de La Luz a la amplia comunidad portuaria de Las Palmas, así como a autoridades de la delegación del Gobierno, Cabildo de Gran Canaria, Ayuntamiento y Autoridad Portuaria.
Coordinadora presenta preaviso de cinco jornadas de huelga en los centros de Bergé Marítima en los puertos de Bilbao, Barcelona, Avilés y Gijón, mientras la empresa defiende que "este cambio no supone precarización, sino todo lo contrario, implica una mejora laboral".
Coordinadora analiza a través de asambleas en Bilbao, Gijón, Avilés, Barcelona y Huelva la decisión de Bergé de externalizar servicios, y estudia movilizaciones y acciones legales.
El Acuerdo Marco de la Estiba se prorroga en seis años para consolidar el modelo de estiba y posibilitar su adaptación a los convenios locales de los puertos.
El viernes 18 de julio finalizó el plazo de presentación de candidaturas del certamen, que una edición más ha demostrado su gran acogida entre los participantes, con 245 obras presentadas.
La resolución del Tribunal Supremo que fortalece y respalda el modelo de estiba acordado entre sindicatos y la patronal, únicamente plantea ajustes técnicos muy concretos.
Más de 300 delegados procedentes de diversos países y puertos de todo el mundo se han dado cita durante estos días para compartir experiencias y avanzar en la defensa común de los derechos laborales de los estibadores.
Encuentro protocolario entre el presidente saliente del puerto de Bilbao y el nuevo coordinador general de Coordinadora para ensalzar el clima de colaboración entre ambas entidades desde hace años.
Entre las mejoras pactadas para el personal, se incluyen incrementos salariales por encima del IPC, así como avances sociales como la implantación de un día de libre disposición y mejoras en los seguros médicos.
El Supremo reconoce que las reformas aprobadas a partir de 2017, así como los ajustes del V Acuerdo Marco de la Estiba, han garantizado la compatibilidad del régimen español de estiba con los principios de libre competencia y libertad de empresa.
Durante la reunión, se ha profundizado en la actual situación de la estiba y los desafíos que enfrenta la profesión, tanto en lo que respecta a la automatización como a la oscilación de los tráficos, haciendo énfasis en la necesidad de permanecer unidos.
La firma se ha formalizado el 11 de junio entre la parte social y la patronal, consolidando así un marco de estabilidad y consenso en el ámbito de las empresas estibadoras del puerto de Barcelona.
La próxima y última reunión de la mesa negociadora está prevista para este miércoles y Coordinadora ha advertido de que si no se alcanza un acuerdo en las condiciones planteadas, no se descarta el inicio de acciones sindicales.
Más de 240 representantes de trabajadores de los puertos de España, así como numerosos invitados y miembros del Congreso de los Diputados, han estado presentes en la inauguración, en la que se ha puesto en valor la capacidad del sector para evolucionar y adaptarse a los nuevos tiempos.
El coordinador general explicará en el VI Congreso Confederal de Coordinadora, las actuales políticas europeas en materia portuaria y comercial, que considera que están perjudicando los intereses de los puertos españoles y europeos.
La patronal renueva un año más su compromiso con el fomento de la creación cultural y la apuesta por la divulgación de la actividad de las empresas estibadoras y su importancia.
El Congreso será un espacio de expresión y participación, donde cada delegado podrá aportar su punto de vista, compartir experiencias y analizar propuestas desde la realidad concreta de sus puertos.
Las obras presentadas deberán incluir referencias a la actividad que desarrollan las empresas y trabajadores que estiban y desestiban mercancías en buques en los puertos españoles, pero no son necesarios conocimientos técnicos en la materia.
La constitución de una nueva sección sindical representa un importante paso para los trabajadores del puerto y marca un avance significativo en el ejercicio de los derechos sindicales dentro del centro de trabajo.
Según Coordinadora - USTP, el modelo actual busca dividir a los trabajadores en dos grupos con condiciones desiguales, fomentando la competencia interna y debilitando la unidad sindical.
La evolución del nivel de accidentalidad se ha traducido también en una reducción más que considerable del índice de absentismo por accidentes de trabajo de hasta un 50% y una caída de las jornadas perdidas anualmente de un 67%.
Estas incorporaciones se suman a las 103 de 2024 y refuerzan la plantilla del mayor enclave portuario de Canarias, pero si el puerto continúa con este nivel de actividad, se prevé que en los próximos ejercicios, sigan incorporándose nuevos trabajadores para cubrir las jubilaciones.
La movilización se produce ante la "total falta de voluntad de la empresa" para negociar con el comité, que considera que la compañía continúa "sin mostrar consideración alguna" hacia los trabajadores.
La huelga afecta al centro de trabajo ubicado en la CSP Iberian Terminal de Valencia, donde Kalmar Spain se encarga del mantenimiento y reparación de maquinaria en la terminal.
La acción acompaña a la adoptada por el sindicato Coordinadora - Unión Sindical de Trabajadores de los Puertos en Barcelona, que ha convocado una parada parcial en el puerto.
Las acciones de protesta por las condiciones de seguridad en los muelles continuarán hasta que se garanticen soluciones efectivas, pero sin poner en riesgo la operatividad del puerto.
Las demandas de los trabajadores se centran en el establecimiento de unas condiciones laborales acordes con el servicio que se presta y en el cumplimiento de la normativa de seguridad e higiene en el trabajo.
La conferencia forma parte de un programa de actos para conmemorar el aniversario de Asocelpa y ofrecerá una visión integral sobre sus orígenes, trayectoria y perspectivas de futuro.
En la Asamblea Extraordinaria, se ha acordado ceder un 0,5% del IPC pactado para promover mejoras en la formación de los trabajadores y cubrir posibles costes derivados de bajadas de actividad.
El colectivo ha expuesto todas las deficiencias, que representan "un grave incumplimiento de la normativa de seguridad laboral" y ponen en riesgo la integridad física de trabajadores, usuarios y turistas.
La United States Maritime Alliance y la International Longshoremen’s Association cierran un acuerdo provisional que deberán ratificar sus miembros y que evitaría la huelga prevista a partir del 15 de enero en los puertos de la costa este de los Estados Unidos.
Expectación ante el reinicio de las negociaciones laborales en los puertos de la costa este de los Estados Unidos el próximo 7 de enero, con la automatización de terminales como principal escollo.
El jurado ha decidido otorgar el primer premio al relato titulado “Olas gigantes” de Lourdes Aso Torralba, el segundo a Alejandro Negueruela por “El salmón gobernará los siete mares” y el tercero a Nicolás Montiel por “La dignidad”.
El puerto de Alicante incentiva a las empresas estibadoras del enclave para que obtengan certificaciones medioambientales y refuercen la apuesta de la comunidad portuaria por la sostenibilidad.
En la reunión, se han tratado las condiciones laborales y el futuro de los trabajadores en las Autoridades Portuarias, lo que marca un paso decisivo para asegurar que los intereses del colectivo sean representados.
Se estima que esta medida contribuya al incremento del nivel de productividad que favorezca la competitividad de los puertos españoles, así como a reforzar la seguridad y profesionalidad laboral en un sector estratégico.
El acto de entrega se celebrará próximamente en Madrid con la asistencia de los autores ganadores y los miembros del jurado, que no han conocido la identidad de los premiados hasta después de su deliberación.
Tras el primer proceso de selección, se incorporarán 20 estibadores, pero en los próximos años está previsto realizar nuevas contrataciones que, sumadas a las mencionadas, sumarán un total de 42 nuevos estibadores de aquí a 2027.
Desde 2019, el convenio ha estado en situación de ultraactividad o prórroga automática, lo que ha generado desajustes ante la incorporación de nuevas compañías, de mercancías y de nuevos horarios en los tráficos portuarios.
La organización ha presentado una demanda de conflicto colectivo contra Puertos del Estado y otros sindicatos que ha sido admitida, y se ha fijado fecha para juicio para noviembre.
El nuevo texto establece las condiciones para un incremento del 50% en la plantilla, lo que permitirá absorber el significativo aumento de actividad que el puerto de Vigo está experimentando.
Para este jueves, está prevista la celebración simultánea de la 45ª Asamblea de Coordinadora Estatal de Estibadores Portuarios y la 11ª Asamblea de Coordinadora Estatal de Trabajadores de los Puertos.
El Ejecutivo busca introducir por Ley las cláusulas de extinción del contrato por cumplimiento de edad de jubilación en el ámbito de los estibadores portuarios.
La actualización del convenio, explican desde Coordinadora, era necesaria para adaptarlo al contenido del V Acuerdo para la regulación de las relaciones laborales en el sector de la estiba.
Negociado por el comité de empresa que encabeza Coordinadora Valencia
La votación, en la que un 75% de los estibadores han dado el sí al nuevo texto, se ha realizado tras un exhaustivo proceso para garantizar que todos estuvieran informados sobre el contenido e implicaciones del convenio.
Tras su publicación oficial esta misma semana, el nuevo convenio colectivo de consignatarios, estibadores, transitarios y agentes de aduanas de Sevilla estará vigente hasta finales de 2026.
Reunión de la Federación Ibérica de Empresas Estibadoras y Agentes Marítimos
En la última reunión mantenida, se han analizado los efectos de la aplicación del EU Emissions Trading System Maritime, así como diversos temas relacionados con la seguridad laboral y las buenas prácticas en el control de entrada a los recintos portuarios.
El sindicato ha iniciado una serie de charlas abiertas para el personal de estiba y otros interesados, a quienes también ha entregado una guía práctica con lo más destacado del nuevo convenio.
Las obras deberán incluir referencias a la actividad que desarrollan las empresas y trabajadores que estiban y desestiban mercancías en buques en los puertos españoles, aunque no son necesarios conocimientos técnicos.
Los estibadores del puerto de Barcelona proponen la incorporación de más profesionales, mejor formación y una nueva regulación de los turnos para garantizar el pleno funcionamiento del enclave ante futuros incrementos de volúmenes.
Se manifiestan en Bruselas contra la destrucción del trabajo en los puertos
La concentración ha sido organizada por European Dockworkers Council, que quiere recuperar su voz en la Comisión de Diálogo Social Europeo y participar en la toma de decisiones que afectan al sector.
Coordinadora secunda las movilizaciones propuestas por el European Dockworkers Council y convoca huelga en la estiba de los puertos españoles el 3 de abril.
La estiba en Europa reclama medidas correctivas que eviten que la nueva normativa sobre derecho de emisiones afecte negativamente en la actividad portuaria en la UE.
Anv, Comisiones Obreras y UGT acuerdan prorrogar hasta 2025 el convenio colectivo de navieras, consignatarios y estibadoras de la provincia de Valencia.
Los trabajadores han respaldado mayoritariamente al sindicato, después de que el pasado mes de julio negociara la firma del convenio colectivo para los próximos seis años.
Se ha fijado el calendario de reuniones para la negociación colectiva y se ha hecho entrega de las Plataformas de negociación para el nuevo convenio para su posterior estudio.
El nuevo convenio colectivo de consignatarios, estibadoras y transitarios de Tarragona estará vigente desde el comienzo de este 2023 y hasta finales de 2025.
Se trata de un modelo Liebherr LHM 550, que incorporará Estiba Gaditana en el muelle de La Cabezuela y que destaca por un mayor alcance y capacidad de carga.
Ha sido editado por Almuzara Libros y patrocinado por Anesco con la colaboración de Puertos del Estado y de los Centros Portuarios de Empleo de Algeciras, Valencia y Barcelona.
El acuerdo salarial en la actividad estibadora, consignataria y de gestión de aduanas de los puertos asturianos permite desconvocar la huelga planteada e iniciar negociaciones para un nuevo convenio a primeros de diciembre.
El acuerdo incluye la garantía de que la comunicación entregada a la presidenta del comité de empresa, que provocó la convocatoria de huelga, no se utilizará en el futuro como precedente ni como base para futuras medidas disciplinarias.
Coordinadora presenta un preaviso de huelga a partir del próximo 13 de noviembreen las empresas consignatarias asturianas, con el fin de presionar en la renovación del convenio colectivo.
La obra, titulada 'Relatos de la estiba portuaria', será presentada en Madrid el 23 de noviembre por el presidente de Puertos del Estado y el secretario general de Anesco.
Una reciente sentencia de la Audiencia Nacional señala que los hijos de estibadores intentan obtener los historiales laborales de sus padres con el propósito de establecer una "relación de familiaridad".
La organización considera que las empresas no están comprendiendo la importancia de llegar a un acuerdo para garantizar la viabilidad y a largo plazo del sector portuario en Gijón y Avilés.
Se ha debatido sobre la negociación del convenio de las empresas estibadoras en los puertos de Gijón y Avilés, y el despido de un trabajador de la Corporación de Prácticos del puerto de Sagunto.
Antolín Goya reitera ante Arkaitz García, que preside OUTPB, el compromiso de la organización de trabajar en estrecha colaboración con el pleno de OUTPB-Coordinadora Bilbao
Los representantes sindicales han solicitado una reunión con las empresas para el miércoles, 27 de septiembre, con el fin de redirigir las conversaciones.
La evolución del conflicto bélico y las necesidades del mercado agroalimentario español permiten a Sevitrade recuperar paulatinamente tráficos de graneles perdidos por la guerra de Ucrania.
Representantes del sindicato se han reunido con los empleados del enclave olívico enfatizando que están dispuestos a trabajar en conjunto con las empresas para garantizar un futuro laboral estable.
El CPE del puerto de Alicante se reactiva oficialmente tras el visto bueno de su junta general de accionistas, con lo que se pone fin a su situación de disolución y al período de liquidación.
El acuerdo se extenderá durante los próximos seis años e incluye un aumento salarial del 32%, así como un reconocimiento especial por su trabajo durante la pandemia.
El acuerdo evita el cierre del CPE y trae una serie de mejoras laborales significativas, como un aumento en la plantilla de estibadores o una mejora sustancial en la paga de vacaciones.
Las fotografías deben encajar en tres categorías: Trabajos de la estiba, trabajos portuarios y trabajos colaborativos, y en cada una de ellas habrá primer y segundo premio.
El objetivo del certamen es dar a conocer el servicio de manipulación de mercancías que desarrollan empresas y trabajadores en los puertos españoles a través de la cultura.