El puerto de Sevilla ha movido 4,42 millones de toneladas y ha otorgado 100.000 metros cuadrados en concesión a lo largo de 2025, centrando sus inversiones en la digitalización y las infraestructuras ferroviarias.
El ejercicio 2025 se ha saldado con un leve incremento de los tráficos de graneles líquidos y con una caída contundente de los sólidos, debido a la reducción del consumo de carbón.
El puerto de La Coruña ha registrado un descenso superior al 6% en sus tráficos en 2025, si bien se han consolidado las cifras en el Puerto Exterior y el tráfico de cruceros ha crecido un 14%.
Los incrementos en las categorías de graneles líquidos y mercancía general han llevado al puerto de Vilagarcía a alcanzar las 1.547.965 toneladas movidas en 2025, ligeramente por debajo del récord de 2023.
El puerto de Cádiz cierra el 2025 con un incremento del tráfico del 16,7% y se prepara para impulsar el tráfico de contenedores, apoyándose en la puesta en marcha de la Nueva Terminal de Contenedores.
El puerto de La Coruña cerrará el ejercicio 2025 con 14 millones de toneladas movidas y un total de 180 escalas de cruceros, que han supuesto la llegada de 665.000 personas.
El puerto de Málaga reforzará su capacidad logística con una nave para productos refrigerados, tras un año en el que ha movido más de cinco millones de toneladas y ha dado la bienvenida a 530.000 pasajeros.
Algeciras, que volverá a superar los 100 millones de toneladas, celebra también el 50º aniversario del inicio de la actividad contenerizada en el puerto, con 114 millones de contenedores movidos desde 1975.
Los contenedores llenos de exportación han aumentado un 5,2% en el puerto de Barcelona, destacando los crecimientos de los tráficos con Arabia Saudí, India, Corea del Sur, Emiratos Árabes Unidos y Argelia.
Los movimientos de importación y exportación impulsan el tráfico portuario de contenedores en octubre, que crece un 5,6% anual para superar los 1,6 millones de TEUs mensuales.
Entre los meses de enero y octubre, se han movido 15.632.516 toneladas en el puerto de Castellón, que suponen un incremento del 5,85% mientras que el conjunto de puertos estatales ha registrado un descenso del 2,4%.
Los tráficos de graneles del sistema portuario español han crecido con fuerza en octubre, especialmente los de líquidos que acumulan un volumen similar al de los diez primeros meses de 2024.
Mercancía convencional y graneles impulsan los tráficos de los puertos españoles en octubre, aunque el acumulado del ejercicio sigue presentando un retroceso anual de un 0,7%.
Destaca el crecimiento del 4,5% de los contenedores llenos de importación/exportación, lo que supone que por primera vez el tráfico comercial superará el 10% del total de la actividad de las terminales de contenedores algecireñas.
El total de mercancías hasta agosto presenta un aumento del 15,53%, con 4.533.872 toneladas, destacando el crecimiento de los graneles sólidos, con un incremento del 82,69%.