Enlaza, especialista en paletería del Grupo Aza, ha movido en su primer año de actividad cerca de medio millón de palets para unas mil empresas de diferentes sectores.
Palibex supera el millón de palets movidos en 2025 y evolucionará su modelo descentralizado con nuevos centros de coordinación, ajustes en las zonas y redoblando su apuesta por la calidad del servicio.
Pantoja Grupo Logístico incorpora al servicio su primer duotráiler para rutas para la red de Palletways entre sus delegaciones de Sevilla y Huelva, y ya prevé ampliar progresivamente su flota en los próximos años.
Aumartrans se escindirá en dos sociedades de nueva creación que se dedicarán de manera independiente a la gestión de activos inmobiliarios y de su actividad logística.
La integración en la red de Pall-Ex garantizará a Anexa Logística una conexión directa diaria con más de 60 delegaciones, optimizando sus operaciones y permitiéndole mejorar su cobertura a nivel nacional e internacional.
Red & Pallets reúne por primera vez a sus delegados y clientes en Madrid para consensuar la estrategia de crecimiento de la red y avanzar en la coordinación.
Con sede en el norte de la provincia, European Express ofrece una amplia gama de servicios de transporte terrestre en toda la Península Ibérica para todas las necesidades de distribución y aprovisionamiento.
La red de paletería busca mejorar la experiencia de clientes y colaboradores con su página web y se ha fijado el objetivo de lograr una reducción del 30% en sus emisiones de CO₂ antes de 2026.
Transportes Frigoríficos Camacho se incorpora a la red de Palibex y pone en funcionamiento una nueva línea de negocio en el sector de la paletería exprés.
Este proyecto, con el que busca transformar los camiones en soportes móviles para el arte y la fotografía, está a punto de cumplir diez años y ya ha llegado a casi todos los puntos del país gracias a los franquiciados con los que trabajan.
Palibex presenta a su red la evolución de sus soluciones logísticas en un evento en el que se han analizado estrategias y buenas prácticas destinadas a alcanzar el objetivo de mover 6.000 palets diarios.
Desde su creación en enero de 2024, el crecimiento del depot de Barcelona ha sido exponencial, pasando de una operativa diaria In&Out de 140 palets en sus inicios a más de 300 en la actualidad.
Palibex y Boyacá incrementan servicios y sinergias con un servicio integral y urgente para palets de cualquier tamaño y peso, tres meses después del inicio de su colaboración.
El hub regional de Palletways para Cataluña y Baleares se consolida tras dos años en funcionamiento, tras haber incrementado su movimiento de palets un 45% el año pasado.
Con más de 35 años de experiencia en el sector, Diskotrans cuenta con una flota de más de 20 vehículos, que incluye desde furgonetas hasta camiones de grandes dimensiones.
El Grupo Astre da un impulso definitivo a la visibilidad integral de sus envíos de carga paletizada con la integrarción de la solución de gestión de transporte Aletran de Alerce.
Ubicada en el cinturón sur de la región, la empresa está especializada en el transporte por carretera y ofrece soluciones a medida tanto en Madrid como en toda España
El operador ha tomado la decisión de unirse a Palibex para dar un salto en calidad y crecimiento que le permita responder a las necesidades actuales del mercado y de sus clientes.
Este vehículo euromodular ya está operando desde primeros de octubre entre las instalaciones de la compañía valenciana y el hub de Zaragoza, y se prevé que próximamente se amplíe su servicio hasta la base central de Madrid.
Las nuevas delegaciones de Sevilla y Córdoba funcionarán a pleno rendimiento desde el 1 de enero y permitirán la prestación de servicios con recursos propios en Cádiz y Huelva.
La red ha preparado su modelo operativo para dar un salto de volumen, gracias al establecimiento de alianzas estratégicas, una mejor capacidad de respuesta y la distribución para importantes compañías europeas.
Cuenta con unas oficinas en Villanueva de Villaescusa y un almacén en Argomilla de Cayón, desde donde ofrece servicios de distribución regional y pequeños y medianos grupajes en la zona norte de España.
De acuerdo con un informe elaborado por Red & Pallets
La paletería se consolida con 501,2 millones de toneladas de mercancía movidas al año en 40,2 millones de servicios que recorren 11.001 millones de kilómetros.
La nueva solución simplifica las complejidades administrativas y operativas del transporte internacional en el mercado europeo, sin descuidar los objetivos de sostenibilidad de la cadena logística.
Esta infraestructura, situada en el centro geográfico de Asturias y con acceso directo a las principales vías de comunicación, se ha construido siguiendo los más altos estándares de calidad y sostenibilidad.
Por el momento, la red de transporte urgente de Palibex ya cuenta con varios megas y duotráilers para los trayectos entre Valencia y Madrid, y entre Valladolid y Madrid.
Palibex refuerza su red de franquiciados en Galicia con la incorporación de Galiport Vigo como nuevo franquiciado para cubrir servicios en la zona de Vigo.
Red&Pallets incia sus operaciones de paletería, con un volumen diario de 250 palets, un 12% por encima de sus previsiones iniciales, y una red de treinta delegaciones que cubre la peninsula ibérica, Baleares y Canarias.
Palibex se incorpora a la iniciativa de sostenibilidad Lean & Green y se fija el objetivo de reducir sus emisiones de carbono un 20% durante los próximos cinco años a través de diversas medidas en su red.
Palletways impulsa la vertiente internacional de su nodo de Barcelona con una nueva conexión con Milán a la que seguirán nuevos enlaces europeos próximamente.
Palibex reformula el modelo descentralizado de red puesto en marcha hace dos años para impulsar la rentabilidad y la satisfacción de los franquiciados.
El operador ha trasladado sus Hubs Central y Sur, en Alcalá de Henares y Bailén, a instalaciones más eficientes, y está apostando por abrir nuevas ubicaciones que permitan acortar las distancias del transporte.
Se trata de una iniciativa de capital español, con una operativa centrada en el servicio 48 horas y con una red diseñada a medida de las necesidades de las empresas transportistas colaboradoras.
Moldtrans abre un nuevo almacén en el centro de Portugal y da un nuevo paso para reforzarse en el mercado luso e impulsar el proceso de expansión estratégica de Palletways en la península ibérica.
La tecnología está ofreciendo nuevas oportunidades tanto para Palletways como para sus miembros, especialmente en áreas como la atención al cliente y la excelencia en el servicio.
La empresa emplea tecnologías IA en la optimización de su operativa mediante el análisis de grandes cantidades de datos para obtener información que le permita mejorar calidad y servicio.
Casi la mitad de la actividad internacional de la compañía es con este país, tras firmar hace más de un año un acuerdo de colaboración con One Express.
La empresa, a través de Azur Cargo, participó en un rally solidario para abastecer de material escolar y ropa de invierno a las 30 familias y diversas asociaciones.
Palibex apuesta por la descentralización de su red para acortar los tiempos de tránsito de las mercancías merced a la implementación de nuevos centros de coordinación.
La infraestructura está dotada de los últimos sistemas tecnológicos para el control de información y gestión de vehículos, así como herramientas de gestión de residuos y consumo.
Gracias a la herramienta Power BI de Microsoft, la red de transporte urgente pondrá a disposición de sus franquiciados informes muy completos para analizar la calidad, el volumen y la tipología de sus expediciones.
Tras la expansión, las instalaciones de Azur Cargo ahora cuentan con 7.000 m² de almacén cubierto, cinco muelles de carga y descarga, así como con 10.000 m² de almacén al aire libre.
El objetivo es que todos los socios y miembros de la red cuenten con una cobertura completa para el envío de mercancía paletizada en la península ibérica.
Palibex planta cara a un mercado desafiante y pleno de incertidumbres impulsando cambios en su red para lograr una mayor descentralización y redoblando su apuesta internacional hacia nuevos mercados, sin perder de vista la calidad del servicio.
Podrá ofrecer a sus clientes servicios de transporte terrestre internacional, así como servicios de transporte nacional de palets a cualquier punto de España y Portugal, con plazos de entrega de 24/48 horas.
Unos de los primeros hitos que impulsó su crecimiento fue tener un depot propio, mientras que la apuesta de la compañía por convertirlo en un hub internacional lo situó desde el principio en el mapa europeo.
XPO Logistics abre plataforma logística en Alicante, la cuarta del operador en la Comunidad Valenciana, para servicios de grupaje y paletería, última milla y distribución nocturna.
Situado en Sala Bolognese, muy cerca de Bolonia, contará con 30.000 m² para operaciones y oficinas, permitiendo mejorar la gestión operativa de la red.
La plataforma de 33 Pallets facilita la planificación de envíos para clientes de cualquier tamaño, que necesiten trasladar entre 1 y 33 palets a cualquier destino de España y Europa.
Entre las principales ventajas de la nueva nave está la optimización de los recorridos de los clientes y la mayor facilidad para clasificar la mercancía según las provincias de destino.
Esta empresa familiar, con más de 40 años de experiencia, pasa a integrarse en la red de Palibex como respuesta a la clara tendencia del mercado hacia la paletería.
Las instalaciones constituyen el primer centro de distribución express de paletería de la compañía en la provincia onubense, en la que ya presta servicios en otras líneas de negocio.
Palibex mueve más de 865.000 palets y mejora sus indicadores de calidad en 2022, impulsada por su proceso de descentralización y de expansión internacional.
Su ubicación estratégica permite reducir los tiempos de tránsito, aportando mayor flexibilidad en las entregas con la que ofrecer una respuesta óptima a la creciente demanda en la zona catalana y balear.
Por su parte, la red ibérica le gestionado más de 6.000 palets diarios y en 2022 se inauguró las nuevas instalaciones del hub central en Alcalá de Henares, con el que se espera poder llegar a duplicar la capacidad operativa.
Se quiere dar respuesta al aumento de tráfico de paletería, y reforzar su estrategia de crecimiento en la actividad de distribución exprés de mercancía paletizada.
Palibex da un paso adelante en su nuevo modelo descentralizado de servicios de paletería y con su hub de Valladolid ya a pleno rendimiento suma seis en todo el país para acelerar enlaces y mantener un nivel homogéneo de calidad.
IMQ Ibérica ha podido ratificar una vez más que ofrece los más altos estándares de calidad en sus procesos, en su compromiso medioambiental y en la seguridad laboral.
Esta red de transporte, que está presente en 36 países europeos, ofrece a sus miembros una operativa coordinada e integrada, y cuenta entre sus socios, con la española Redur.
Fue en 2015 cuando la red de paletería comenzó a trabajar para obtener la certificación ISO 26000, corroborada en 2016 y de la que se acaba de realizar un seguimiento.
Joaquín Campillo, Roberto González Carrión, Luis Gay, Alfonso Zamorano y Jesús Ángel Lapuente han recibido la insignia de oro de manos del consejero delegado, Jaime Colsa.
En 2018, incorporó por primera vez un megacamión a sus operativas, y gracias al buen resultado obtenido, se ha decidido a añadir otro más, sumando ya tres vehículos de este tipo.
Aprovechará la celebración de su X Aniversario y los buenos resultados registrados, tanto en volumen como en calidad de servicio, para dar un nuevo salto hacia adelante.
Ha confiado en Marcotran por tratarse de un gran conocedor de este destino, ya que cada año realiza en torno a 10.000 cruces del Estrecho de Gibraltar.
Se trata de una tecnología capaz de identificar un palet mediante un sistema de escaneo, proporcionando unos cálculos muy precisos sobre su peso y sus dimensiones, incluso en movimiento.
Palibex reúne a sus gerentes de sus franquicias en un encuentro estratégico para analizar la evolución en sus diez años de vida y analizar futuros proyectos.
Este nuevo vehículo, que se suma a otro con el que ya contaba el depot de Zaragoza, contribuirá a reforzar aún más las rutas con Madrid desde la capital aragonesa.