Las dos empresas han llegado a un acuerdo de colaboración, mediante el cual podrán alcanzar objetivos comunes desde estas instalaciones sin perder su independencia.
El activo está ubicado en el Polígono Industrial Los Gallegos, en Fuenlabrada, una de las localidades madrileñas más demandadas por los operadores industriales y logísticos.
La compañía, que ha experimentado un fuerte crecimiento en los últimos años, pretende trasladar y ampliar sus actuales instalaciones a este moderno almacén, que cumplirá con la normativa APQ.
DAF traslada su plataforma logística para piezas y recambios de Algete a Torrejón de Ardoz para aumentar el tamaño de la instalación y mejorar la gestión de su distribución en España y Portugal.
Ubicado en el polígono industrial Mas Blau II y cercano a la ZAL del puerto de Barcelona, ha multiplicado por 2,5 el espacio disponible en el almacén anterior.
La cuarta edición de este encuentro para el debate y el networking se celebrará este martes 21 de noviembre en el ya habitual escenario del Colegio de Ingenieros de Caminos CyP de Madrid.
El activo contará con una superficie total de 7.131 m² en una zona de la Ciudad Condal con una baja tasa de disponibilidad y está pensado para ser ocupado inicialmente por un único inquilino.
Las instalaciones definitivas, aptas para la distribución, el almacenamiento o para un funcionamiento mixto, cumplirán con los máximos estándares de sostenibilidad.
Destaca Barcelona, en el puesto 16, como la segunda región más cara de Europa, con precios de 124,7 dólares por metro cuadrado, mientras Madrid, en el 25º lugar, ofrece precios que rondan los 89.
La instalación, situada en el polígono industrial Els Codonyers, se comprende de más de 1.900 m² destinados a almacén y otros 400 m² para laboratorio, despacho de gestión logística y oficinas.
Bonárea sigue adelante en la tercera fase de su complejo logístico de Épila con la incorporación de nuevas actividad con una inversión total en el proyecto que superará los 160 millones de euros.
Este edificio de dos plantas se ubica en el Polígono Industrial de la Andana, en la localidad valenciana de Paterna, y ha sido construido sobre una parcela de 5.403 m².
El nuevo desarrollo ha supuesto una inversión de 35 millones de euros y su entrada en servicio permitirá ampliar el número de referencias y la preparación de hasta 1.000 pedidos/hora.
Con una inversión total de cinco millones, la nueva planta de frío suma 4.000 m² a las instalaciones de Granda y refuerza la actividad logística de Capsa Food.
El Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial le ha adjudicado tres parcelas con una superficie total de 4.992,48 m² de suelo en el Parque Empresarial El Espartal III.
Estas instalaciones forman parte del proyecto de desarrollo del comercio electrónico de Alcampo, que espera llegar a los 3,5 millones de pedidos servidos en 2027, gracias a la tecnología de robotización de Ocado.
La plataforma de cross docking de 80.272 m² de superficie total edificable, desarrollada sobre un suelo de de 140.000 m² es la primera de estas características que desarrollará Costco en Europa.
La operación se ha cerrado a través de la ‘joint-venture‘ SIRE, con la que se busca realizar inversiones por valor de 3.000 millones de euros en activos industriales estratégicos.
La nave se reparte en 5.400 m² de espacio logístico, plenamente equipado y preparado para la gestión de todo tipo de mercancías, así como 1.600 m² de oficinas.
El proyecto se compone de dos plantas de 13.200 m² y está diseñado para permitir que operen dos clientes de forma independiente o alojar la actividad de uno solo.
La demanda de espacio logístico en la zona llevó al Consejo de Administración a constatar la necesidad de desarrollar una nave genérica y una segunda a riesgo.
Würth adquiere dos parcelas en La Rioja para ampliar sus instalaciones logísticas, que se convertirán en uno de los enclaves fundamentales en la estrategia del grupo a nivel europeo.
Se convertirá en el centro neurálgico del operador en el norte de España, desde donde dará servicio a las delegaciones de Vizcaya, Guipúzcoa, Burgos, Santander, La Rioja y Navarra.
LoginREAL’21 es un foro de conocimiento e ideas organizado por Cadena de Suministro, estructurado en tres mesas redondas, que tendrán como protagonistas a los principales actores del sector logístico e inmobiliario y que servirán además para ampliar las bases de clientes y proveedores de los asistentes.
El activo alquilado por Alfil Logistics a Merlin Properties se ubica en el parque logístico de la Zona Franca y está orientado a la logística de última milla en la capital catalana.
Desarrollado inicialmente a riesgo sobre una parcela de 42.200 m², su diseño flexible permite adaptarse a las necesidades de cualquier tipo de empresa logística.
Se trata del segundo contrato de alquiler que firma la promotora en este parque logístico desde que comenzó en julio la construcción, que se llevará a cabo en dos fases.
La empresa de producción de equipamiento para el descanso se hace con una nave industrial de 13.557 m² en Náquera, que pondrá en marcha a partir de octubre.
El nuevo centro cuenta con el primer túnel de RFID, un sistema de almacenamiento y recuperación de datos remotos para facilitar la trazabilidad del producto.
Tras las obras de adaptación de la antigua instalación, la superficie de la nave ha pasado de los 18.700 m² a 20.000 m², y también ha aumentado su altura y se ha ampliado el almacén.
El nuevo centro de distribución de casi 17.600 m² completamente refrigerado, cuenta con 30 muelles para vehículos pesados para la operativa diaria de más de 400 toneladas de productos frescos.
Está previsto que se ubique al lado de la nave de logística que ya existe en el aeropuerto de Teruel, pero contará con el doble de metros cuadrados que la actual.
El operador dispone ya de 19 plataformas propias en la península ibérica, que suman una superficie de más de 50.000 m², además de una flota que ya alcanza los 1.300 vehículos.
Con esta apertura, la filial de logística, transporte internacional, carga de proyectos y aduanas de Noatum Maritime, alcanza los 33.000 m² de capacidad de almacenaje en España y da un paso más en su proceso de diversificación.
El incremento en la demanda de productos básicos hace crecer la necesidad de contar con más almacenes para aprovisionar stock en una situación de crisis.
Se utilizará fundamentalmente para la gestión de paquetes que no pueden ser colocados en las estanterías estándar y que exigen un emplazamiento más grande.
La cooperativa tendrá operativas las nuevas instalaciones de Ribarroja de Turia, con una superficie de almacén de 18.000 m², en los primeros meses de 2021.
El operador aragonés suma 14.039 m² adicionales con dos nuevas instalaciones en la provincia de Barcelona, con buenos accesos a las principales vías de comunicación en la zona.
Tras abrir en septiembre en Getafe, ahora el operador inicia operaciones en el municipio sevillano de Carmona, con una instalación de 3.500 m² de superficie construida.
El operador gestionará toda la actividad de stock, almacenaje y preparación de pedidos, así como las operaciones de carga y descarga de su cliente Soler & Palau.
La cooperativa farmacéutica tendrá operativas estas instalaciones totalmente automatizadas multinivel de 17.000 m² de superficie a finales del próximo 2020.
El proyecto, destinado a potenciar el proceso de internacionalización de la compañía, se empezará a construir antes de fin de año, con el fin de estar operativo antes de que termine 2020.
Se ha previsto un aparcamiento que ha de tener una capacidad de entre 150 y 200 plazas de aparcamiento cubiertas para vehículos pesados, así como otras tantas para ligeros.
El operador prevé iniciar las operaciones en su nueva ubicación en el mes de junio de 2020, trasladando allí la actividad que desarrolla en sus instalaciones de la Ciudad del Transporte.
Gazeley vuelve a Cataluña tras su 'rentrée' en el mercado inmologístico español, con un nuevo desarrollo a riesgo en el municipio de Valls, pensado para empresas de distribución y comercio electrónico.
Con esta ganancia de espacio, el operador refuerza su capacidad de almacenaje y distribución en el Corredor de Henares, una zona estratégica para su operativa en el centro peninsular.
La Autoridad Portuaria de Huelva sigue dando pasos en firme para consolidar el hub logístico del frío con el que aspira a convertirse en un referente en las cadenas logísticas internacionales de mercancía refrigerada.
Merlin Properties, propietaria de Sevisur, invertirá en torno a cuatro millones de euros en la construcción del área para la logística del frío y cinco en la nave multicliente, que estarán operativos entre finales de 2019 y principios de 2020.
A partir del segundo trimestre de 2019, la multinacional distribuirá y almacenará productos químicos y peligrosos desde una nueva nave logística en El Prat de Llobregat.
La empresa española ha invertido un millón de euros en el desarrollo de de este centro, con un espacio dedicado a almacén y otra zona en la que se ubicarán las oficinas.
Con esta nueva compra, la compañía sigue adelante con su política de refuerzo de su posición y actualización de sus instalaciones en las áreas de Madrid y Barcelona.
La ampliación de la planta de producción del municipio madrileño de Fuente El Saz de Jarama, incluía una plataforma logística frigorífica para más de 4.500 ubicaciones en frío y congelado.
El espacio del almacén está destinado a operaciones de 'cross-docking' en la entrada de mercancías a Huesca, como para las salidas de desde la ciudad aragonesa al resto de España y Europa.
Las instalaciones se destinarán a almacén de mercancía en tránsito para complementar la nave que el operador neerlandés ya tiene en el polígono industrial Can Salvatella de Barberá del Vallés
Montepino invertirá ocho millones de euros en la instalación, que contará con un área de logística y de almacenaje de 19.500 m2 y una zona de oficinas de 1.800 m².
Las instalaciones ocuparán una parcela de 22.000 m² y tendrán una superficie total construida de 10.145 m², con una capacidad de almacenaje de 7.000 palets.
Las instalaciones alquiladas por la empresa de mensajería y transporte urgente del operador postal público portugués ocupan una nave de cross docking modernizada de 11.600 m² de superficie.
Con el nuevo almacén, anexo al anterior, el grupo conseguirá que los camiones que traen el producto terminado no vuelvan vacíos, con lo que pasará de mover unos 51 camiones diarios a 36.
La instalación, en la que ha invertido unos dos millones de euros, le permitirá fomentar la innovación y mejora constante de sus gamas de producto, así como seguir extendiendo su influencia a nivel internacional.
La compañía francesa de venta on-line es la primera que ocupar un espacio en Prologis Park Penedès, un desarrollo que cuenta con tres inmuebles con una superficie total de 128.000 m².