Buena parte del crudo que se ofreció fue de tipo combustible y tuvo como destino buques en atraque o en fondeo mediante gabarras, es decir, bunkering. El total de toneladas supone el 32,3% del total suministrado por el sistema portuario español, que el pasado año sumó 8.044.145 toneladas, lo que ha supuesto 1.070.962 de toneladas más que en el año 2010.
En el ranking nacional, el puerto de Algeciras ocupa el primer puesto, seguida por el sistema portuario de Las Palmas de Gran Canaria con 2.496.798 toneladas de productos y Barcelona, con 1.155.729, según los datos provisionales publicados por Puertos del Estado. Estas cifras incluyen productos petrolíferos, además de otros elementos suministrados para el equipamiento del buque.
Algeciras también lidera la clasificación en la manipulación de graneles líquidos, con 23,03 millones de toneladas de productos y la mayor parte cargados y descargados a través de la terminal marítima de la refinería Gibraltar- San Roque de Cepsa.
En esta segunda clasificación siguen a continuación el puerto de Huelva, con 21.689.313 toneladas; Tarragona, con 18.726.218 toneladas; Cartagena, con 17.862.896 toneladas; Bilbao, con 17.860.890; y Barcelona, con 10.692.839 toneladas.