La Autoridad Portuaria de Melilla ha recibido un total de cinco propuestas para hacerse cargo del contrato de asistencia técnica para la redacción del proyecto de muelle para embarcaciones de grandes esloras.
Hasta ahora, el puerto de Melilla dispone de muelles de 300 metros de longitud máxima, actualmente insuficientes para buques de grandes esloras, previendo la dotación de una infraestructura que permita el atraque de estas embarcaciones en un contexto en el que las embarcaciones son cada vez más grandes.
Así pues, los responsables del enclave melillense prevén que el nuevo muelle tendrá su arranque en el dique de abrigo del puerto deportivo, dentro de la dársena principal del puerto de Melilla y tendrá una longitud aproximada de 400 metros.
En este sentido, el servicio que se quiere contratar comprende toda la asistencia para la correcta redacción del proyecto, incluida un estudio previo de alternativas de localización, orientación y configuración, así como la elaboración de informes que pudieran surgir hasta la aprobación del proyecto por Puertos del Estado.
Con más detalle, las labores de asistencia técnica comprenderán trabajos en tres etapas que incluyen la recopilación y análisis de la información básica, el estudio de alternativas de localización, orientación y configuración, así como, finalmente, la redacción del proyecto constructivo de la solución definitiva para el muelle.
El contrato, con un plazo de ejecución de ocho meses, tiene un presupuesto base de licitación de 237.120 eurosy un valor estimado de 228.000 euros.
Las empresas que han presentado ofertas a este expediente son TPF Getinsa Euroestudios, Marciglob Consultancy Solutions, la unión temporal de empresas compuesta por Neos Maritime y BTP, Acciona Ingeniería y la unión temporal que integran Berenguer e Idic Consulting.
