La Asociación Española de Renting de Vehículos, AER, ha registrado un crecimiento del 8,93% en las matriculaciones en renting hasta abril de 2019, con un total de 104.875 unidades frente a las 96.274 unidades del mismo periodo de 2018.
De este modo, el peso del renting en el mercado total español de automoción se coloca en un 20,21% del global de 518.832 unidades, con una inversión de 2.017 millones por parte de las compañías del sector, un 13,83% más que en 2018, cuando se situó en 1.772 millones de euros.
Del total de vehículos matriculados en esta modalidad, 11.359 corresponden a derivados de turismo, furgonetas y ‘pick-ups’, lo que supone un incremento del 12,57%, mientras los comerciales ligeros han repuntado un 25,84% hasta las 6.267 unidades. No obstante, el mayor crecimiento ha sido el alcanzado por los vehículos industriales, que asciende al 31,16%, con 905 unidades en total.
Además, se han matriculado en renting 2.192 unidades eléctricas, ya sean vehículos eléctricos puros, de autonomía extendida, híbridos enchufables de gasolina o híbridos enchufables diésel. Esto supone el 2,09% de las matriculaciones bajo esta fórmula.
Por otra parte, cabe destacar que entre los 10 modelos más matriculados en España bajo la fórmula del renting, se encuentran dos vehículos comerciales. El Renault Kangoo ocupa la primera posición, con un crecimiento del 54,12%, mientras el Berlingo se ha situado en el séptimo lugar tras un descenso del 9,36% en las matriculaciones durante el período.