Gasnam y la Comunidad de Madrid presentan los beneficios del gas natural.
El gas natural "es la única solución real y económica" al transporte pesado en la distribución, la larga distancia y el transporte marítimo, por lo que “es necesario dejar a un lado la neutralidad tecnológica” para fomentar el uso de energías alternativas "verdaderamente eficientes".
Así lo ha señalado el presidente de Gasnam, José Ramón Freire, durante el I Foro sobre Gas Natural Vehicular organizado este 28 de junio en Madrid, un encuentro en el que ha defendido las ventajas medio ambientales y económicas del gas natural como combustible alternativo, especialmente para el transporte pesado.
Durante el encuentro, Freire ha analizado la situación del mercado de vehículos a gas natural, destacando que a la hora de promover los combustibles alternativos, "es imprescindible priorizar en función del volumen de petróleo desplazado", uno de los objetivos de la Directiva europea de infraestructuras para combustibles alternativos.
En este sentido, el gas natural desplazó en 2016 el equivalente a 142.000 toneladas de derivados del petróleo, aproximadamente 80 veces más que el siguiente de la lista.
En su intervención, el presidente de Gasnam también ha asegurado que el GNV es un combustible de emisiones “casi cero", supone un ahorro del 30% respecto al diésel y un 50% respecto a la gasolina, y tiene también ventajas administrativas, como el acceso a subvenciones nacionales o autonómicas y beneficios en las normativas locales de circulación.
El presidente ha concluido su intervención haciendo hincapié en la necesidad de contar con el apoyo institucional a los vehículos e infraestructuras para poder desarrollar adecuadamente el mercado.