Este martes se han vuelto a reunir Fenatport y el servicio jurídico de Puertos del Estado para concretar los aspectos y cuestiones a incorporar y desarrollar en el pliego de condiciones que regule la prestación de servicio comercial del transporte terrestre portuario, tal y como reclama la Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas Portuarios.
Según la asociación de transportistas, en clima de trabajo “receptivo y de especial atención” por parte de Puertos del Estado a la problemática del sector y a la respuesta a sus demandas a través de soluciones “reales y efectivas”, se ha avanzado en la necesidad de incorporar a todos los agentes implicados en el transporte portuario, en la regulación y en el cumplimiento de la legislación a fin de evitar las situaciones de “abusos de poder” y de velar y dar seguridad jurídica a las relaciones comerciales, exigible por Puertos del Estado a través de las diferentes Autoridades Portuarias.
De esta forma, en las próximas semanas se fijarán las cláusulas concretas del pliego de condiciones que las Autoridades Portuarias exigirán para regular en un futuro próximo la prestación de este servicio comercial y que sirvan para “ayudar a superar la situación de crisis y de conflicto social del sector”.
Como informó cadenadesuministro.es, durante la asamblea celebrada en Bilbao el pasado 28 de Febrero por Fenatpor se desarrollaró un prototipo de “pliego de condiciones” para ofrecerlo a todos los puertos de interés general del Estado con el fin de que puedan establecer como actividad comercial el transporte por carretera en el ámbito portuario.
Para definir las “condiciones tipo” que ofrecer a los puertos, la federación de transportistas portuarios partió de un documento base como es el pliego de condiciones particulares para el desarrollo de la actividad de transporte terrestre por carretera en el Puerto de Valencia y el informe jurídico emitido por el Departamento de Jurídico de Puertos del Estado al respecto.