El salón IAA de Hanover, que tendrá lugar del 20 al 27 de septiembre, acogerá la presentación de la tecnología Euro 6 de Renault Trucks. Además, tendrá gran relevancia en dicha presentación el ahorro de carburante, a través del compromiso All For Fuel Eco, y la movilidad urbana, especialmente con las soluciones de transporte alternativas al diesel.
El fabricante dará a conocer también el conjunto de sus soluciones para ayudar a los transportistas a reducir los costes relacionados con el consumo. Bajo la bandera All For Fuel Eco, mostrará diversos vehículos, como la última versión de su Premium Optifuel, el sistema OptiTrack para los vehículos de la gama de construcción en la versión rígido de Premium Lander, un Midlum pack Optifuel, o una Master Euro 5 optimizada para el consumo.
Además, también ha reservado un espacio para el conjunto de sus soluciones alternativas, con un Maxity Eléctrico, un Premium Distribución de gas natural y un Premium Distribución Hybrys Tech. El fabricante también presentará un Midlum eléctrico experimental, actualmente en fase de pruebas en la región de París.
Un stand interactivo
En el stand habrá simuladores "Fuel Eco" para que los visitantes puedan comprobar en primera persona las ganancias potenciales que puede aportar el ahorro de carburante. Cada jugador, al volante de su camión, deberá entregar las mercancías a su debido tiempo, consumiendo lo menos posible.
Por otro lado, Renault Trucks presentará un nuevo estudio en tres dimensiones de un vehículo gran rutero, optimizado para el consumo. Se trata de una reflexión, libre de las limitaciones industriales, sobre las posibilidades para contar con un camión aún más eficaz. Para ello se basa en las decisiones técnicas, los materiales y las innovaciones dictadas por la aerodinámica. Este camión futurista tiene como objetivo dar al fabricante para el largo plazo, una orientación en sus diferentes líneas de investigación y desarrollo en lo relativo al ahorro de carburante.
Finalmente,el fabricante ha reservado un espacio dedicado a los aficionados, con un camión de carreras del equipo MKR Technology, con simuladores para vivir durante algunos instantes las emociones de un piloto.