La última campaña europea de vigilancia de vehículos pesados llevada a cabo en las vías del Viejo Continente del 8 al 14 de mayo de 2023 ha dado como resultado la revisión de 142.732 camiones y de 92.403 autobuses.
Así mismo, durante esa semana de control se han registrado 38.589 infracciones, de las que 34.270 corresponden a camiones y 4.319 a autobuses.
De igual manera, este operativo también se saldó con 1.230 retenciones de vehículos. En términos generales, la tasa de infracción fue del 24,01% para el transporte de mercancías y del 4,67% para los autobuses.
En particular, la tasa total de infracciones en el caso de los camiones ha pasado del 23% del año pasado al 24% de este 2023.
Además, la tasa de infracciones graves, las que requieren la incautación del camión y la interrupción del viaje, se ha disparado un 50% anual.
La mayor parte de las infracciones están relacionadas con los tiempos de conducción y descanso, con la configuración o manipulación del tacógrafo, así como con los límites velocidad e infracciones técnicas como el exceso de peso o la mala estiba de la carga.
Así pues, 7.365 conductores de camión han infringido la normativa social vigente a nivel europeo y un total de 2.556 camiones, presentaban defectos técnicos graves.
Además, se han registrado excesos de peso en 736 camiones de más de doce toneladas y 331 camiones de menos de doce, mientras que otros 824 camiones presentaban defectos en la estiba de la carga.
