La última campaña europea de vigilancia de vehículos pesados llevada a cabo en las vías del Viejo Continente del 8 al 14 de mayo de 2023 ha dado como resultado la revisión de 142.732 camionesy de 92.403 autobuses.
Así mismo, durante esa semana de control se han registrado 38.589 infracciones, de las que 34.270 corresponden a camiones y 4.319 a autobuses.
De igual manera, este operativo también se saldó con 1.230 retenciones de vehículos. En términos generales, la tasa de infracción fue del 24,01% para el transporte de mercancías y del 4,67% para los autobuses.
En particular, la tasa total de infraccionesen el caso de los camiones ha pasado del 23% del año pasado al 24% de este 2023.
Además, la tasa de infracciones graves, las que requieren la incautación del camión y la interrupción del viaje, se ha disparado un 50% anual.
La mayor parte de las infracciones están relacionadas con los tiempos de conducción y descanso, con la configuración o manipulación del tacógrafo, así como con los límites velocidad e infracciones técnicas como el exceso de peso o la mala estiba de la carga.
Así pues, 7.365 conductores de camión han infringido la normativa social vigente a nivel europeo y un total de 2.556 camiones, presentaban defectos técnicos graves.
Además, se han registrado excesos de peso en 736 camiones de más de doce toneladas y 331 camiones de menos de doce, mientras que otros 824 camiones presentaban defectos en la estiba de la carga.
