Scania ha actualizado la programación de su sistema de control de crucero predictivo Scania Opticruisepara instalarlo en todas sus unidades equipadas con las cajas de cambios G25 y G33 a partir de junio.
De igual manera, la actualización también se puede instalar en los vehículos equipados con cadena cinemática Super, en el mercado desde noviembre de 2021.
La marca estima que la aplicación de una mayor potencia informática, con algoritmos más inteligentes y un uso optimizado de los datos de los mapas permitirá al sistema alcanzar un ahorro de combustible adicional de hasta un 2% en carreteras con fuertes desniveles, así como mantener una velocidad comercial uniforme, aprovechando en todo momento la energía cinética del camión.
Así mismo, el fabricante considera que el sistema hará más confortable la conducción y facilitará su adaptación a las condiciones reales de la carretera y el tráfico, dada su capacidad tomar decisiones más alineadas con las intenciones y necesidades de cada conductor en cada momento.
De igual modo, la actualización también ofrecerá mayor libertad a los chóferes para dar prioridad a la economía de combustible o al rendimiento, aprovechando los ajustes avanzados que ofrece.
