El Baltic Dry Index, BDI, que refleja los precios de los fletes de los buques graneleros tomando como referencia un total de 23 rutas marítimas, se ha incrementado el viernes día 14 de diciembre de 2018 hasta los 1.401 puntos, lo que supone un aumento de 36 puntos o del 2,64%.
Desde el 29 de octubre, el índice cayó un 33,7%, situándose en los 1.009 puntos el 14 de noviembre. Tras mantenerse relativamente estable, comenzó a crecer a gran velocidad, concretamente un 33,49% entre el día 20 y el 27, cuando alcanzó los 1.339 puntos.
Hasta el 3 de diciembre, se redujo un 10,15%, encadenando a continuación cinco jornadas al alza, en las que ha aumentado un 15,12%. Recientemente, ha sufrido un leve tropiezo, pero de nuevo está incrementándose, en gran parte gracias al segmento 'capesize', integrado por buques que por norma general suelen transportar unas 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón.
Los fletes han registrado un notorio crecimiento de 203 puntos, pasando de los 2.180 a los 2.383, lo que implica un ascenso del 9,31%. A su vez, los buques panamax, que suelen movilizar entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y otro tipo de graneles, han ganado 19 puntos o un 1,3%, llegando a los 1.478 puntos.
En lo que se refiere a los buques supramax, han anotado un ascenso de seis puntos o del 0,61%, alcanzando los 974 puntos. Mientras, en el segmento de los ‘handysize’ los fletes se han reducido en cuatro puntos, situándose en los 617, lo que implica una disminución del 0,64%.