En opinión de Joaquín del Moral, el transportista efectivo de la carga tiene la posibilidad de reclamar en toda la cadena de subcontratación sin limitación de responsabilidad para el cargador principal.
En general, la patronal está satisfecha con el resultado final del proyecto de LOTT que ahora pasa al Senado para continuar su tramitación parlamentaria.
La patronal sostiene que sólo una acción directa como la que se está estableciendo en Francia, Italia y Polonia, puede contribuir a solucionar el problema y mejorar la competitividad del sector en España.
Las principales asociaciones del CNTC no comparten que el transportista sólo pueda reclamar al cargador principal el porcentaje del pago que no haya realizado a su proveedor, como recoge el Partido Popular en sus enmiendas.
El presidente de Astic, patronal que ha celebrado este miércoles su Asamblea General, pide a los sindicatos avanzar hacia una nueva negociación colectiva que prime la flexibilidad para aguantar mejor los periodos de crisis.