Se han alcanzado los 144 millones de toneladas transportadas, el 29% del tráfico total nacional de los puertos de interés general, que ha supuesto un 3,3% más que en 2014.
Entre las sanciones más comunes destacan las relacionadas con el incumplimiento de los tiempos de conducción y descanso, los excesos de carga o el incorrecto uso del tacógrafo.
El impuesto sobre hidrocarburos entra en el juego político, con los partidos solicitando la eliminación de los mismos en aquellas regiones donde no gobiernan.