El Plan persigue establecer los criterios para hacer sostenible en términos ambientales y económicos la actividad en las infraestructuras portuarias en Andalucía.
La Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía realizó 47.966 inspecciones de las que el 38,7% derivaron en sanciones leves, mientras que el 21,98% se tipificaron como muy graves.
Con esta iniciativa de carácter político, se pretende sentar a la mesa todas las administraciones "para propiciar un desarrollo conjunto de la logística en el marco de la Red Logística de Andalucía".
De ser aprobada, la Comisión decidiría sobre la distribución e inversión de los fondos europeos 2014-2020, trabajando para ello Junta y Gobierno de forma coordinada.
Es de esperar que la devolución se realizará de forma lenta, y que se establecerán plazos para la devolución, pero lo que si parece cierto es que se establecerán los mecanismos necesarios para que la sentencia se cumpla adecuadamente.
El 16,5% de las inversiones directas del ejecutivo andaluz, se han destinado al mantenimiento de la navegabilidad de los puertos y sus accesos marítimos.
Del total de reclamaciones presentadas, el 66,8% están relacionadas con demandas de contratos de transporte de mercancías motivadas por impagos de los portes, retrasos en las entregas y daños o pérdidas de mercancías.