La licitación supone la construcción de una nueva obra de fábrica para el paso del ferrocarril de la ZAL sobre el encauzamiento del tramo final de la riera de la Baorada y la Boella, previo a la salida al mar.
El puerto andaluz mejorará el enlace ferroviario entre los puntos kilometricos 1+800 y el 4+900 en el sector 2 del puerto exterior con un presupuesto de 3,57 millones de euros.
La empresa realiza estas obras en cumplimiento con una resolución de la consejería de Medio Ambiente del Principado de Asturias en la que le imponía una serie de condiciones para mantener la licencia ambiental integrada.
El próximo 9 de julio termina la fecha límite para presentar las ofertas, con un valor estimado de casi 5 millones de euros por dos años, con posibilidad de prórroga de otros dos años.
Los solicitantes deben cumplir unos requisitos para ser beneficiarios de la subvención que son la incapacidad permanente absoluta o total para el desempeño de la profesión habitual de transportistas, o la mayor edad del solicitante.
La Autoridad Portuaria de Santander también ha licitado las obras para la rehabilitación del entrono del dique de Gamazo bajo un presupuesto de 1, 9 millones de euros.
El primer proceso de licitación queda dividido en seis lotes y cuenta con un presupuesto total de de 232.174 euros, mientras que el segundo proceso de licitación hace referencia a la red provincial de Sevilla, también dividido en seis lotes y con un importe de 218.961 euros.
El currículo de este ciclo formativo integra los aspectos científicos, tecnológicos y organizativos de las enseñanzas establecidas para lograr que el alumnado adquiera una visión global de los procesos productivos propios del perfil profesional.
En la actualidad, las tres empresas públicas ferroviarias (Renfe, Feve y Adif) suman pérdidas de 447 millones de euros y una deuda de 20.730 millones de euros.