Volkswagen encarga cuatro buques portacoches propulsados por GNL Ricardo Ochoa de Aspuru 15/07/2021 Se han firmado contratos a largo plazo con Wallenius Marine y SFL Corporation para operar estas embarcaciones, con capacidad para 7.000 CEUs.
Wallenius encarga nuevos 'car carriers' propulsados por GNL Ricardo Ochoa de Aspuru 15/07/2021 Aunque inicialmente se han encargado dos unidades, el contrato contempla dos opciones adicionales, cada una de ellas por dos buques más.
MOL prueba un portacoches impulsado por biocombustible Ricardo Ochoa de Aspuru 05/07/2021 Euro Marine Logistics, filial belga de MOL, prueba un portacoches impulsado por biocombustible en Oslo.
Hoëgh incorporará doce nuevos portacoches sostenibles y planea salir a Bolsa Ricardo Ochoa de Aspuru 22/06/2021 Hoëgh incorporará doce nuevos portacoches sostenibles mientras se plantea salir a Bolsa tras contratar a dos entidades para explorar esta posibilidad.
Suardíaz incorpora un nuevo portacoches a su flota Ricardo Ochoa de Aspuru 13/06/2021 Suardíaz incorpora un nuevo portacoches a su flota que asignará a su ínea que cubre el Atlántico y que conecta Marruecos con el Norte de Europa.
Grimaldi incorpora un nuevo portacoches a su flota Ricardo Ochoa de Aspuru 09/06/2021 El buque de bandera italiana, puede transportar alrededor de 7.600 automóviles o, alternativamente, 5.400 metros lineales de carga y 2.737 vehículos.
UECC tendrá operativos sus tres 'Car & Truck Carriers' híbridos en la segunda mitad de 2022 Ricardo Ochoa de Aspuru 24/05/2021 El primero de estos buques híbridos será entregado a finales de 2021 y los otros dos en la primera mitad de 2022.
Los portacoches de la clase Aurora de Höegh Autoliners llegarán al puerto de Santander en 2023 Ricardo Ochoa de Aspuru 29/04/2021 Höegh Autoliners pondrá al servicio sus portacoches más modernos en el puerto de Santander en 2023.
Primer servicio con emisiones neutras de carbono de Höegh Autoliners Ricardo Ochoa de Aspuru 23/03/2021 Höegh Autoliners utiliza biocombustibles avazados para completar su primer servicio con emisiones neutras de carbono entre Europa y Suráfrica.
Wallenius Wilhelmsen trabaja en el diseño de un buque ro-ro a vela Ricardo Ochoa de Aspuru 21/02/2021 Wallenius Wilhelmsen espera ultimar el diseño de un buque ro-ro a vela en 2022 y tenerlo operativo en 2025.