Con una inversión inicial estimada de 13,1 millones de euros, la agrupación empresarial integrada por las sociedades Cointer, del Grupo Azvi, Lamaignere y Acotral, tiene prevista su puesta en explotación en 2013.
El grupo cuenta con otros tres centros logísticos y de almacenamiento en Europa, con una capacidad de 10.000 m² en Italia, 3.000 m² en España y 3.000 m² en Letonia, este último, orientado sobre todo al mercado ruso.
Estas demandas obedecen al problema de aparcamiento de camiones y contenedores en la ciudad, que se ha agravado por la reorganización de espacios portuarios.
DHL Supply Chain con Kellogg, han logrado mantener desde junio de 2011 el ratio de “0 accidentes” en el centro logístico que el operador tiene operativo en la localidad de Valls (Tarragona).
El proyecto global del complejo industrial de esta empresa en el Parque Tecnológico de Móstoles ocupa una superficie de casi 60.000 m2 una vez finalizadas las tres fases de construcción.
El nuevo centro logístico, con una inversión de 12 millones de euros, está destinado al almacenamiento y distribución de piezas de recambio para automóviles, motocicletas y productos de fuerza de Honda en España, Portugal y sur de Francia.
La plataforma empresarial Sociedad Port Rail Levante Almanzora ha mantenido una reunión con miembros del Gobierno con el fin de impulsar la creación de un Centro Logístico Intermodal que estaría ubicado en el municipio almeriense de Pulpí.