A pesar de que la demanda de semirremolques crecerá por encima del 11% en 2021 en Europa, este incremento no será suficiente para recuperar las ventas perdidas en 2020.
Los países de Europa del este parecen haber acelerado sus inversiones en flota de semirremolques para dar respuesta a la incipiente e incierta recuperación económica iniciada tras la pandemia.
El parque europeo de semirremolques se ha incrementado el pasado ejercicio un leve 0,2%, lo que demuestra la contención en las inversiones por parte de los operadores.
Las previsiones para el mercado europeo de semirremolques mejoran levemente y prevén un buen 2021 si finalmente se consigue controlar el impacto de la pandemia.
La caída de las matriculaciones de semis en Europa será menor de lo que se esperaba a finales de año, aunque la debilidad del mercado persistirá durante el próximo 2020, retrasando su recuperación hasta 2021.
La caída parece más profunda de lo que realmente es, con mayores volúmenes de matriculaciones de semirremolques de toda la historia para el período que va de 2017 a 2021.
Las ventas de semirremolques en toda Europa parecen vivir un buen momento gracias, sobre todo, al incremento de la demanda de transporte, que tira de las matriculaciones.