Piden uniformidad en la aplicación de los nuevos límites de azufre en los combustible, ante las informaciones de que alguno de los miembros de la OMI no vayan a cumplir los compromisos adquiridos.
La intención es examinar la posición del sector europeo en el escenario mundial y encontrar el punto intermedio entre los reguladores y la propia industria para poder convertir los desafíos en oportunidades.
Un 32,3% de los españoles que han embarcado en un crucero han escogido uno con destino al Mediterráneo Central y Occidental, aunque cada vez es más popular la opción de África y Oriente Medio.
Esta industria representa menos del 1% del transporte marítimo, pero ha sido la primera en implantar sistemas para la depuración de los gases de escape, tal y como explican desde CLIA.
Entre las actuaciones que se han llevado a cabo, destacan la reducción de los costes portuarios por la utilización de infraestructuras, la rebaja de las cuantías básicas de las tasas portuarias o el incremento de los plazos concesionales.
El volumen de pasajeros ha llegado a las 530.000 personas en España, un 3,9% más, que sumado a las cifras de 2017, supone un incremento del 11% en dos años.
Con una amplia experiencia en la industria hotelera y de viajes, dirigirá al equipo global de CLIA con el propósito de seguir defendiendo los intereses comunes de los miembros de la organización.