La CNC ha puesto de manifiesto el problema de la falta de competencia en el sector, tras constatar un incremento significativo en el precio de los carburantes antes de impuestos, más elevados que los registrados en países de nuestro entorno.
La carga impositiva sobre los carburantes en España continúa siendo inferior a la de otros países de la UE, lo que explica el hecho de que los precios finales de los carburantes resulten más económicos.
Cada elemento del vehículo de estudio CX/03 de Renault Trucks tiene una función muy precisa, dictada principalmente por la aerodinámica y la eficacia, con el objetivo de ahorrar carburante.
La disminución en el precio, constatada por la Comisión Europea a partir de datos recogidos en lunes, podría no marcar una tendencia a la baja, a la vista de que el precio del petróleo se encuentra al alza y anticipa presiones alcistas en los mercados de carburantes.
En su informe del mes de octubre advierte que las distribuidoras bajan los precios los lunes, día en que se reporta a la Unión Europea para realizar la comparativa de precios, y vuelve a subirlos el martes. De ahí que haya un efecto de "fuertes Picos".
Redtortuga lanza por cuarto año consecutivo un gasóleo que soporta temperaturas inferiores a lo que indica la norma española (-10ºC) con el fin de que todos los conductores puedan circular con tranquilidad en sus rutas internacionales durante el invierno.
El salón incluye en su programación un ciclo de jornadas técnicas para profesionales en las que se abordarán diferentes aspectos vinculados a la movilidad sostenible, gestión de flotas, normativa, eficiencia energética.
Renaul Trucks estudia la posibilidad de generar electricidad para alimentar los componentes del vehículo a partir del calor desprendido en los gases de escape, con lo que se conseguiría entre un 5 y un 10% de ahorro de combustible.