Con una batería de hasta cinco años de duración y con un precio inferior a los 100 euros se ha diseñado este sistema que permite detectar los movimientos a través de una red de contenedores comunicados entre sí.
Las obras, valoradas en 5,9 millones de euros, tienen un plazo de ejecución de 10 meses y se completarán próximamente con una segunda fase, que llevará el ferrocarril al muelle de Ferrazo.
El objetivo del acuerdo suscrito con DP World, Comsa Rail Transport y FGC consiste en desarrollar corredores ferroviarios eficientes desde el puerto de Tarragona hacia sus puntos de interés.
El puerto trata de mejorar sus calados y sus servicios para poder albergar el incremento de tráfico generado con la ampliación del Canal de Panamá, cuya puesta en marcha está prevista para 2014.