El buque sustituirá a uno de los seis ferries que actualmente tiene en servicio la naviera danesa DFDS en el Canal de la Mancha, entre el puerto inglés de Dover y el francés de Calais.
El nuevo buque comenzará la rotación a principios de mayo de 2015 y con él ya serán siete las salidas programadas por Brittany Ferries entre España y Gran Bretaña.
Antes de que finalice el 2014, se habrá instalado un sistema de depuración en once ferrys de la naviera, a los que se sumarán otros seis que serán modificados durante el 2015.
Los envíos a los mercados de Reino Unido e Irlanda sumarán 10.000 chasis al año y supone una extensión de los servicios que el fabricante ya tenía contratados con la naviera.