Con estas obras, el puerto podrá alargar la línea de atraque hasta llegar a los 211 metros y, al mismo tiempo, contar una explanada de unos de 3.000 m² para el embarque de ganado.
Con la adjudicación del contrato a Typsa, la Autoridad Portuaria de Cartagena da el banderazo de salida para la elaboración definitiva de este documento en el que se fijará la estrategia del enclave de cara a los próximos años.
La Autoridad Portuaria de Cartagena se anticipa al crecimiento previsto de sus tráficos, con el fin de analizar con qué infraestructuras tendrá que hacer frente al incremento de la demanda.
Hasta dos informes técnicos desaconsejan la ampliación de Escombreras, que albergaría una terminal con capacidad para 1.000.000 TEUs, frente a los 3.500.000 que podría absorber El Gorguel.
La Autoridad Portuaria de Cartagena cubrirá los costes de redacción del proyecto constructivo, mientras que Adif se encargará de ejecutar la actuación proyectada.
Ya están en marcha los trámites para que el puerto pase a formar parte del registro de la 'Huella de Carbono' del Ministerio para la Transición Ecológica.
La compañía dispone de una superficie en el puerto de Cartagena para el almacenamiento de productos químicos petrolíferos y graneles líquidos en general.