Es posible que las primeras propuestas de camiones eléctricos hayan llegado antes de que la tecnología ofrezca una alternativa real y eficaz, pero aun así no cabe duda de que la transformación energética del transporte pesado de larga distancia está en marcha.
Javier Maceiras, Director de desarrollo de H2 y Transición Energética en Endesa
09/07/2021
El hidrógeno verde es el complemento perfecto para los sectores en los que no se puede recurrir a la electrificación directa empleando energía renovable para reducir sus emisiones.
Alimerka ha incorporado en la primerava de 2021 el primer eTGM vendido en España, que se utilizará para la distribución de productos desde su centro logístico a los supermercados con los que cuenta en Asturias.
El primer camión 100% eléctrico, desarrollado en el marco del proyecto europeo Civitas ECCENTRIC, en el que han participado el Ayuntamiento de Madrid, FM Logistic, la Universidad Politécnica de Madrid y Avia Ingeniería y Diseño, se ha diseñado y construído para su uso en la logística urbana
El cada vez más rápido avance tecnológico podría hacer que la electricidad tuviera aplicaciones realistas en el transporte pesado de larga distancia para la década de 2030, debido especialmente a sus menores costes y a su rentabilidad.
El operador postal vive un momento de grandes cambios, para adaptarse a los nuevos retos que supone el auge del comercio electrónico y el mantenimiento de un servicio público como es el Servicio Postal Universal. Su transición hacia una flota electrificada es ejemplo de una apuesta por la sostenibilidad social y medioambiental.
El objetivo de Molgas es seguir aumentando su presencia tanto en España como en Europa, impulsando el uso del GNL como solución energética sostenible para el transporte pesado por carretera.
El establecimiento de las ZBE a un total de 151 municipios españoles, tendra un impacto directo sobre el reparto urbano de mercancías, que es el segmento que utiliza los vehículos más perseguidos por esta medida.
José Ignacio RodrÍguez Auñón, ex-director de CLH Aviación.
09/07/2021
Estamos asistiendo a la aparición de noticias con anuncios de fabricantes que empiezan a poner encima de la mesa proyectos de diseño y fabricación de nuevas aeronaves con la premisa de emisiones cero
A primeros de 2021, se ha realizado el primer vuelo de pasajeros con queroseno sintético sostenible entre Ámsterdam y Madrid, y se ha puesto en marcha una ruta aérea de cero emisiones entre Los Ángeles y Ámsterdam.