El avión opera cinco veces por semana entre los hubs de Madrid y París-Charles de Gaulle, uno de los principales hubs del grupo en Europa, junto a Colonia y Lieja.
Movimiento de UPS y FedEx para utilizar las redes de establecimiento de diversas empresas de gran distribución como puntos de conveniencia para envío y devolución de paquetes.
Los servicios se llevarán a cabo en Virginia y pretenden demostrar la viabilidad del uso de aparatos de vuelo remoto en entregas de última milla a cliente final.
La paquetera estadounidense potencia su presencia en uno de sus mercados clave a nivel internacional, especialmente en los segmentos de carga aérea y de productos perecederos.
Este movimiento por parte del integrador llega tres años después del lanzamiento por parte del e-tailer de una red de carga aérea mediante acuerdos con Atlas Air y Air Transport Services Group.
El integrador ampliará a todo el mundo, el servicio de transporte frigorífico de productos farmacéuticos que puso en marcha TNT en 2016 y ampliarlo a nuevos clientes del sector.
Los paquetes llegan a su destino dentro de la Unión Europea en un plazo de entre dos y cinco días laborables, lo que resulta muy útil tanto para los clientes en general como para las pymes europeas.