Tras la ampliación, el operador ya piensa en una tercera fase de ampliación, para dar servicio a nuevos clientes, hasta alcanzar los 86.000 m² totales.
Martínez del Peral cuenta con una amplia gestión de finanzas en empresas del sector logístico, que incluye su paso por compañías como Kuehne Nagel, GLS o Arvato Iberia.
Otro de los aspectos que preocupa al operador tiene que ver con la seguridad de sus empleados, por lo que sigue avanzando en la formación en seguridad laboral y desarrollando nuevos elementos para mejorar la ergonomía en sus actividades.
Alfonso López, director general de Citylogin Iberia
25/11/2019
La gran mayoría de Ayuntamientos se están centrando en limitar horarios de reparto a distribuidores cuando el principal problema está claramente concentrado en las personas que con su coche particular intentan acceder cada día a los centros urbanos.
Tras las pruebas de laboratorio, el operador está probando 10 dispositivos de este tipo en cinco de sus almacenes en Francia, aunque su intención es mejorar el sistema antes de considerar una implantación más amplia.
La socimi propone abastecer estas dos instalaciones con servicios nocturnos para evitar la congestión con la mercancía que será repartida a la mañana siguiente por medio de vehículos sostenibles desde dentro de la ciudad.
La compañía de distribución sigue potenciando su flota de distribución urbana de mercancías sostenible para seguir operando en áreas de acceso restringido, junto con su red de plataformas urbanas.
A pesar de que existen estándares industriales para medir las emisiones del transporte, por el momento no hay un enfoque aceptado a nivel global sobre las atribuidas a los edificios logísticos.