Los trabajos, adjudicados a Sacyr y con un plazo de ejecución de ocho meses, consisten en la renovación del pavimento, cubrición y cerramientos exteriores de los túneles.
Se busca multiplicar por cuatro las toneladas que se transportan anualmente por ferrocarril y doblar las toneladas que se transportan en tren hacia los puertos del Mediterráneo.
CCOO considera que con esta investigación se pone de manifiesto la "nula voluntad" de las empresas privadas, que son beneficiadas por esta infraestructura pública.
El organismo europeo duda que el proyecto presentado por España para recibir fondos europeos sea de interés general y señala que será fuertemente deficitario.
La solicitud para Fondos Feder por parte del Gobierno en la línea de ferrocarril Madrid-Córdoba-Algeciras asciende a 728,4 millones, de los que 311 millones corresponde al tramo Bobadilla-Algeciras.
Durante la jornada se analizarán las oportunidades de financiación de la UE para las empresas en el periodo 2014-2020, con casos prácticos de financiación de proyectos estratégicos.
Los técnicos de la UE han elaborado por fin un informe positivo sobre el proyecto, aunque la llegada de los 60 millones de euros para la obra espera aún la firma del comisario europeo
Esta iniciativa se enmarca dentro del Programa de actuaciones para potenciar la conectividad entre Canarias y el Sur de Marruecos (Transmaca), un programa europeo cofinanciado con fondos Feder.