Llorca también ha apelado a la necesidad de una mayor colaboración del sector marítimo con el transporte por carretera, desplegando una logística ro-ro que permita a los camiones subirse al barco.
Se abordará la importancia de la infraestructura del transporte y la logística para el canal internacional comercializador de frutas y hortalizas frescas.
España es el primer proveedor de frutas y hortalizas de la UE, y ocupa el primer lugar en el ranking mundial de exportación de frutas y hortalizas, con una cuota de mercado del 10% del total.
El puerto de Bilbao se presenta en Fruit Attraction como alternativa marítima a las exportaciones al norte de Europa y a las importaciones de Sudamérica.
El objetivo de esta nueva zona será resaltar la importancia de los servicios logísticos para el canal internacional comercializador de frutas y hortalizas frescas.
Dispone de conexiones marítimas con los principales países exportadores de fruta, como son Nueva Zelanda, Costa Rica, Colombia y República Dominicana.
Para el tráfico de productos perecederos, el puerto cuenta con la Terminal Hortofrutícola, que dispone de un muelle de 405 m de longitud de atraque y 11,25 m de calado, grúas de capacidad entre 6 y 30 tn, atraque ro-ro para tráfico rodado y conexión con la red ferroviaria.
Los servicios para el tratamiento y manipulación de mercancía refrigerada o congelada en el puerto de Algeciras incluye desde el almacenamiento de la carga, transbordos y distribución a centros de consumo, pasando por la gestión aduanera o el control de la calidad.