Para mejorar la seguridad de las furgonetas, la Fundación Mapfre ha elaborado un informe en el que se propone la obligación de que las furgonetas equipen sistemas avanzados de seguridad.
Estas ayudas irán destinadas a la renovación de las furgonetas o vehículos de categoría N1 cuya masa máxima no supere los 3.500 Kg, y que estén diseñados y fabricados para reparto comercial, auxiliar y de servicios.
En las inspecciones realizadas en 2013, seis de cada diez defectos graves detectados corresponden a ejes, ruedas, neumáticos y suspensión; alumbrado y señalización y frenos.
El aumento de siniestralidad en los vehículos comerciales reabre el debate con respecto a la importancia que el empleo irregular en el transporte de mercancías, que el sector viene denunciando desde que entrara en vigor la reforma LOTT, puede tener sobre el peligro en las carreteras.
En el acumulado, el crecimiento ha sido del 36,4% gracias, sobre todo, al crecimiento en las matriculaciones de derivados de turismo, que han aumentado un 43,1% más.
En el registro mensual, el crecimiento ha sido del 17,4% gracias, sobre todo, al crecimiento en las matriculaciones de derivados de turismo, que han supuesto un 23,3% más, y de las furgonetas, con un 142,9% más con respecto a junio de 2013.
Más de 3.500 agentes han incrementado los controles de este tipo de vehículos, realizando desde controles de alcohol en sangre hasta comprobaciones de la tara, con el objetivo de reducir la accidentalidad y siniestralidad en las carreteras.
Estarán destinados a la conservación, explotación, unidad de obras de carreteras y aforos de tráfico por un período de 48 meses, con una media de 30.000 km de recorrido anual.
En este décimo aniversario no faltarán ni la concentración en la explanada para la gran foto de familia ni el tradicional desfile de todas las furgonetas hasta la localidad vecina de L’Escala.