Además, ahora se añaden las incertidumbres que generan entre las empresas del sector la llegada del tacógrafo inteligente y el registro de las jornadas laborales, como queda constancia en una reciente jornada organizada por FVET.
Los asociados de FVET tendrán acceso a los servicios de mediación y arbitraje institucional como alternativa a la vía judicial para la resolución de conflictos en las actividades mercantiles o profesionales de sus socios.
Las irregularidades administrativas que se están cometiendo podrían llevar a la apertura de un expediente sancionador, pese a que se hayan presentado en plazo la documentación correspondiente.
Desde FVET, consideran que es preciso garantizar el cumplimiento de ciertos mecanismos legales, como la cláusula de revisión del precio del combustible, los plazos de pago o el pago de las indemnizaciones por paralizaciones.
FVET busca el apoyo de la Cámara de Comercio en aspectos como la formación, el emprendimiento y el empleo, así como la innovación, la internacionalización o el arbitraje para superar el "grave deterioro de la situación económica de las empresas del transporte".
FVET ha analizado la distribución urbana en la ciudad de Valencia y propone mejoras en áreas de carga y descarga, acceso, así como para los sectores de grúas y mudanzas.
Reacción unánime del transporte contra el Real Decreto-Ley de desvíos obligatorios de camiones a autopistas de peaje, mientras José Luis Ábalos aclara que la extinción del peaje de la A-1 entre Burgos y Armiñón marcará "el modelo a seguir”.
La situación económica de las empresas está muy deteriorada, ya que la mejoría económica general producida en los últimos años no se ha trasladado al sector del transporte.
La posible subida de los impuestos del gasóleo, la escasez de conductores y los desvíos a las autopistas de peaje marcan la celebración del patrón del transporte por carretera en 2018.