Los transportistas gallegos del carbón exponen a los grupos políticos gallegos su situación, a la búsqueda de una solución que les permita salir adelante.
El ayuntamiento santiagués estudia establecer un punto de carga y descarga de mercancías para que un operador público o privado se encargue de hacer el reparto final en el casco histórico con vehículos pequeños y eléctricos de manera exclusiva.
El sector gallego de transporte de carbón sigue adelante con sus movilizaciones para pedir "que Endesa As Pontes empiece a trabajar, mañana mejor que pasado, y a establecer planes de futuro".
La falta de interposición de recurso convierte en firme la decisión de un juzgado de Pontevedra favorable a una empresa gallega, lo que garantiza que cobrará las cantidades reclamadas.
Sin aparcamientos para vehículos pesados, el volumen de camiones aparcados en arcenes y zonas industriales de Pontevedra sigue creciendo con los consiguientes riesgos de seguridad.
El nuevo concesionario es el tercero de Louzao Vehículos Industriales en Galicia y ofrece servicios de venta y postventa, así como de asistencia 24 horas.
Las Administraciones concernidas se reúnen con los transportistas afectados por el cierre de la central términa de As Pontes, pero ponen pocas soluciones sobre la mesa.
El sector pide inversiones y el mantenimiento de la actividad industrial en Galicia, respetando la protección al medio ambiente y evitando las consecuencias que tendría en la región una masiva desaparición de sus principales empresas.
La multinacional norteamericana inicia el proceso de selección de personal de mano de una ETT, con vistas a tener lista la operativa de reparto a cliente final desde esta nueva estación logística.