Esta concesión será la segunda que se otorga en el puerto exterior, tras la de Hormigones Carral, que cuenta ya con una parcela de 4.000 m² destinada a la importación y distribución de cemento.
Málaga busca una nueva manera de impulsar el movimiento de mercancías a partir de los graneles tras los últimos datos facilitados por Puertos del Estado que señalan que es el puerto que acumula un mayor descenso en sus tráficos hasta abril.
A pesar de que Hanjin ha compensado las malos resultados del transporte de contenedores con la división de graneles, la pérdida neta de la compañía ha sido de 729 millones de dólares.
La Autoridad Portuaria de Bahía de Cádiz espera en menos de un año la llegada de 36 millones de euros por parte de la inversión privada, después de que el organismo portuario tramite cinco concesiones para este año y negocie ocho más para largo plazo.